Ип ограничения по видам деятельности. Какие виды деятельности ип разрешены в россии. На что влияет основной оквэд

Заметный рост числа автомобилей на наших дорогах привел к весьма неприятным последствиям, в частности к более быстрому разрушению дорожного полона. Чем более интенсивное движение, тем чаще дорожному полотну будет необходим плановый ремонт. Кроме того, также на состоянии дороги сказывается вес автомобилей.

В последнее время власти все чаще стали обращать внимание, на такую проблему, как перегруз машин, поскольку именно из-за него на дорожное покрытие идет большая нагрузка, в результате которой дорога быстрее выходит из строя и нуждается в ремонте. Об особенностях законодательных нормативов, касающихся ответственности за перегруз расскажем ниже.

Грузовые перевозки уже давно прочно вошли в жизнь практически каждого человека. Это быстроразвивающийся и динамичный бизнес, который обеспечивает граждан стабильным заработком. Только вот к сожалению, далеко не все предприниматели, которые открывают собственное дело в этой отрасли народнохозяйственной деятельности, готовы следовать букве закона, и зачастую идут на сознательные нарушения отечественного законодательства.

Это использование машин при транспортировке товара, которые не прошли техосмотр, недобросовестное оснащение машины, наем некомпетентных работников, превышение допустимые норм груза в транспортном средстве и т.д. Все эти нарушения в рамках одного предпринимателя глядят несущественными, однако при учете всех субъектов деятельности, они составляют значительную проблему, решение которой несмотря на тщательные работы, так и не было найдено. В некоторых случаях предпринимателям гораздо проще оплатить денежный штраф и продолжать нарушать законодательные нормы, чем изначально следовать рекомендациям закона.

Одной из самых популярных проблем в отечественной сфере транспортных перевозок считают перегруз машины. Это довольно серьезная проблема, которая несет за собой немало неприятных последствий, среди которых:

• повышение нагрузки на замок седла;
• быстрый износ тормозных колодок, подвески и сцепления;
• повышенный расход топлива;
• быстрый износ резины.

Перегруз может привести к созданию неблагоприятной обстановки на дороге, что может спровоцировать аварийную ситуацию. Да и тормозной путь у таких автомобилей будет увеличен, что также скажется на рисках возникновения аварий.

А если при этом еще и учесть общий вес машины, то в результате столкновения в любом случае образуются большие проблемы, которые будут сопряжены с серьезными штрафными санкциями.

Но самая большая проблема, с которой сталкиваются все собственники грузовых автомобилей — это усиленное давление на дорожное покрытие, в результате чего его эксплуатационные характеристики изменяются в худшую сторону, а само покрытие разрушается заметно быстрее. А это ежегодные траты из государственного бюджета, которые можно было бы пустить на общественные и социальные программы.
Зачастую перегруз грузового транспорта именуется осевой нагрузкой. Это связано с тем, что при превышении норм допустимого веса в машине, заметно увеличивается давление на осевые линии колес, что в свою очередь приводит к увеличению давления на дорожное покрытие.

В настоящее время перегруз грузовых автомобилей считается достаточно серьезной проблемой, и наше законодательство всеми силами пытается бороться с ней. Только за прошедший год было принято около 3 новых проектов, которые предусматривали ответственность за выполнение этого нарушения. Тем не менее, ситуация продолжает оставаться критической и поныне.

Учитывая тот факт, что грузовой транспорт имеется не толк о в собственности крупных перевозчиков, а и физических лиц, законодательство устанавливает для обоих категорий разные степени ответственности и меры наказания соответственно. Вполне естественно, что более серьезную ответственность закон предусматривает для юридических лиц, которые занимаются грузоперевозками в рамках предпринимательской деятельности. В то же время ответственность физических лиц, которые были признаны виновными в нарушении допустимых уровней нагрузки будет несколько ниже.

В настоящее время перегруз автомобилей является настоящей проблемой, которая провоцирует массу неприятных ситуаций. В частности, речь идет о разрушении дорожного покрытия и создании рисков возникновения аварий. Перегруженные автомобили имеют слишком большой вес, что сказывается на увеличение тормозного пути. И при возникновении чрезвычайной ситуации, водитель не сможет применить экстренное торможение.

Для того, чтобы снизить градус напряженности на дорогах, Правительство внедряет новые меры ответственности за перегруз машин. В частности, для нарушителей разработана целая система штрафных санкций, которые включают лишение прав за перегруз грузового автомобиля2015 и штрафы в денежном эквиваленте.

При этом стоит отметить, что лишение прав за перегруз грузового автомобиля в 2016 году применяется довольно редко. Куда чаще на нарушителей накладывают материальную ответственность, которая представлена денежными санкциями.

Законодательно предусмотрены следующие ситуации, при попадании в которые водитель будет наказан денежными взысканиями:

• если максимальная нагрузка на колесные оси превышает 5% от установленной нормы, то штраф составит от 1,5 до 2 тыс. рублей;
• если у водителя грузового автомобиля отсутствует разрешение на перевозку, то штраф составит от 2 до 2,5 тыс. рублей;
• при отклонении от маршрута, который указан в маршрутном листе и заверен подписями должностных лиц, то размер денежного взыскания будет составлять 2-2,5 тыс. рублей;
• если в перевозке участвует крупногабаритный груз, то при превышении его объемов на 10 см и более штрафные санкции составят 1,5-2 тыс. рублей;
• если информация в маршрутном листе не соответствует действительности (неверные сведения о массе груза, типе перевозимого товара и маршруте следования), то штрафные санкции для водителя машины составят 10-15 тыс. рублей, а вот для юридического лица размер взысканий вырастет до 250-400 тыс. рублей.

Кроме того, существуют и другие типы ситуаций, которые будут подлежать денежному взысканию. Сумма санкций в таких ситуациях более разнообразна, и может составлять от 1 до 15 тыс. рублей.

Важно! Чтобы не попасть в ситуацию, когда перевозчик и его представитель (водитель) будут подлежать штрафным санкциям, необходимо внимательно проследить, чтобы перегруза не было.

Для этого необходимо придерживаться следующих принципов:

• груз не должен препятствовать и ограничивать свободный обзор;
• управление машиной не должно быть затруднено;
• все световые приборы должны быть свободными, а груз не должен препятствовать их нормальной работе;
• в машине должно быть по минимуму пыли и загрязнений, а шумовые эффекты, которые сопровождают авто во время работы не должно приносить дискомфорт.

• физические лица будут наказаны на 5 тыс. рублей при превышении нагрузки на ось;
• для индивидуальных предпринимателей сумма штрафа будет равняться 10-15 тыс. рублей;
• юридическим лицам придется раскошелиться на 200-400 тыс. рублей.

Стоит отметить, что судебная практика, которая касается штрафных санкций за перегруз машины довольно скудна, и в абсолютном большинстве случае суд встанет на сторону обвинителя. Так что выиграть дело будет практически невозможно, даже при поддержке грамотного и высококвалифицированного правоведа. Так что необходимо сделать все необходимое, чтобы избежать возникновения этой проблемы. А для этого необходимо проявить бдительность и внимание при проверке груза машины и подписании документации.

Для того, чтобы обезопасить дорожное движение от перегруженных транспортных средств, правительство планирует существенно повысить уровень финансовых санкций уже со следующего года. Кроме того, уже сейчас нарушители могут в некоторых ситуациях лишиться своих прав.

В некоторых ситуациях в виде наказания также будет выступать лишение прав вождения. Эта мера наказания будет применена в следующих ситуациях:

• если у водителя нет разрешения на перевозку грузов повышенной опасности (нефтепродукты, химикаты и прочее);
• если в сопроводительной документации указывается один тип груза, а на деле машина перевозит опасный габаритный груз, который не соответствует написанному на бумаге, то водитель лишиться прав;
• если водитель в течение определенного времени несколько раз подвергался денежным штрафам за аналогичные нарушения;
• если в результате перегруза автомобиля была создана опасная аварийная ситуация, в которой имеются пострадавшие.

Ответственность за перегруз транспортного средства весьма солидная. И чтобы не попасть в историю, когда вы можете лишиться не только своих денег, а и водительского удостоверения, необходимо внимательно мониторить ситуацию и проверять всю документацию до начала движения по маршруту.

Видео на тему штрафов и лишения прав за перегруз грузового автомобиля

За последнее время значительно увеличилось количество грузовых автомобилей на автодорогах нашей страны, что привело к быстрому износу дорожного покрытия. Ни для кого не секрет, что дороги разбиваются из-за проезда по ним грузового транспорта, который имеет большой перегруз.

Для расчета массы грузового ТС используется нагрузка по осям, причем общая сумма будет считаться как сумма нагрузки на переднюю и задние оси. Основная и большая нагрузка приходится на задние оси. Так как на передней лежит только кабина с мотором, а на задних — все остальное — кузов и перевозимый груз.

При всем этом в 2018 году перегруз является основным нарушением грузовых автомобилей, за которое предусмотрены различные штрафы.

В большинстве случаев, дальнобойщик хочет заработать больше денег с каждой перевозки груза, в связи с этим многие и берут дополнительный груз. При этом мало кто задумывается, что это небезопасно и может привести ко нехорошим последствиям.

Перегруз во многих случаях приводит с следующему:

• износ частей у самого грузового автомобиля: шин, сцепления, тормозной системы и пр.,
• порча дорожных покрытий,
• увеличение количества аварий.

За счет того, что автомобиль везет перегруз, вероятность возможных ДТП значительно возрастает. Это объясняется тем, что у груженной фуры тормозной путь при экстренном торможении возрастает в разы. Управлять ею также становится сложно. Отсюда и возрастает риск ДТП.

В ПДД предусмотрены ответственность и штрафы в случае нарушения правил перевозок, которые могут быть вызваны как перегрузом, так и несоблюдением установленных знаков. В зависимости от конкретного правонарушения штрафы могут различаться. Рассмотрим некоторые примеры.

Каждая автомобильная дорога строится по ГОСТам, также с учетом требований возводятся мосты и другие дорожные сооружения. При этом во всех случаях предусматривается максимальная нагрузка. В связи с этим в ПДД были введены понятия допустимой и разрешенной нагрузки на ось у автомобилей. Во время движения машины вся тяжесть передается на дорожное покрытие через ее оси. Поэтому для контроля перегруза в России начали использовать как оценку нагрузки на каждую ось, так и общую допустимую массу.

Все ТС разделяются на две группы:

• группа А — разрешено ездить только по автодорогам 1, 2 и 3 категорий (это не скоростные дороги),
• группа Б — допускается двигаться по всем типам автодорог (в том числе и по автомагистралям).

Допустимые нагрузки на оси представлены в таблице:

В зависимости от расстояния между осями (до 1 м, до 2 м и больше 2 м) для каждой группы автомобилей предусмотрен допустимый и максимальный вес (т). В случае, если эти требования по нормативным и максимально разрешенным установленным значениям будут нарушены, то на всех ответственных лиц будут наложены штрафы, которые предусмотрены ст. 12.21.1 адм. кодекса РФ.

При данном нарушении предусматриваются штрафы 1 000-1 500 рублей водителю, 10 000-15 000 должностному лицу и 100 000-150 000 рублей юрлицам.

Не стоит забывать и о погрешности, которая прописана в ПДД. Так, максимальное превышение перегруза для любых грузовых автомобилей ограничено 5%. В пределах данного значения допускается перевес, но если он будет больше, то инспектор вправе составить протокол.

Как определить, что имеется перегруз?

Следует обратить внимание, что ни один сотрудник ГИБДД не сможет определить на глаз вес автомобиля. Для этого используются специальные стационарные посты либо переносные платформы для взвешивания каждой оси автомобиля. Если машина везет какой-либо груз, то у водителя имеются сопроводительные документы, где указан вес.

Когда возникают подозрительные и спорные ситуации, сотрудники ГИБДД просят проехать для разбирательства на пункт взвешивания. В случае, если во время взвешивания оказывается, что имеется перегруз больше 5%, то это будет явным нарушением.

В случае обмана, когда водитель намеренно предоставляет документы с неправильными данными о габаритах и перевозимой массе груза, то для него предусмотрен штраф 5000 руб. Для должностных лиц и юрлиц штрафы за перегруз составят до 35 и до 400 тысяч соответственно.

Для того чтобы водитель имел право двигаться с перегрузом, ему нужно получить разрешающие сопроводительные документы. Такие документы можно получить в специальных организациях. В зависимости от параметров, превышающих весовые ограничения и габаритов, во время сопровождения могут быть задействованы даже сотрудники ГИБДД, которые будут следить за безопасностью во время передвижения.

Штраф за несоблюдение знака 3.12

Во время проезда различных участков дорог России применяются специальные ограничительные меры для автомобилей, движение с перегрузом по ним запрещено. На таких участках устанавливаются запрещающие знаки 3.11 и 3.12. Это ограничительные знаки для ТС по полной массе и для каждой оси в отдельности.

Для всех грузовых автомобилей распределение массы происходит следующим образом:

• для двухосных - треть на перед, а две трети на зад;
• для трехосных - на каждую ось поровну, т. е. по трети.

Как правило, такие знаки можно встретить перед въездом на всех мостах, а также перед временными сооружениями. Грузовиков с перегрузом они не выдержат, поэтому для таких авто движение запрещено.

Если будут нарушены знаки 3.11 или 3.12, то лицу, управляющему таким ТС, будет выписан штраф от 2000 до 2500 рублей.

Совсем нечасто, но в жизни случается так, что водитель на большегрузе нарушает знаки и все равно движется по не предназначенному для него мосту. При этом конструкции в следствие этого рушатся.

Перегруз легкового автомобиля

Довольно часто встречаются ситуации, когда легковой автомобиль перегружен багажом, вес которого значительно превышает разрешенный лимит. Также часто распространены случаи, когда в обычном автомобиле перевозится превышающее количество пассажиров. Так, вместо пяти разрешенных человек, например, таксисты могут посадить на заднее сидение четыре или пять. Такие перевозки не допускаются.

Несмотря на то что в отличие от грузовых автомобилей, для которых в ПДД предусмотрены правила перевозки и штрафы за перегруз, для легковых в них ничего не прописано. Поэтому инспекторы ГИБДД могут выписать штраф за непристегнутый ремень (1 000 руб.), т. к. на заднем сиденье предусмотрено всего три ремня, то остальным их не хватит.

Что касается неправильной перевозки грузов, например, перегруз легкового прицепа, то при нарушении на основании статьи 12.21 КоАП предусмотрен штраф 500 руб.

Такой же штраф будет выписан и тому водителю, который нарушит правила при транспортировке и буксировке.

В заключение

Во время транспортировки грузов, вес которых избыточен, водителям необходимо не забывать, что в случае выявления и подтверждения данного факта, с сотрудниками полиции договориться не получится. За явный факт перегруза, который не соответствует имеющимся накладным, придется расплачиваться серьезными штрафами либо нанимать знающего и толкового автомобильного юриста.

Перегруженный автомобиль как легковой, так и грузовой — это большая опасность для водителя и других участников движения. Кроме того он создает повышенную нагрузку для дорожного полотна, которое страдает в любом случае. Как рассчитать перегруз, и каковы на сегодня штрафы за езду с нарушениями? Каждый водитель должен понимать свою ответственность и знать, что ему грозит.

Допустимая масса транспортных средств

Летом 2015 года в силу вступили изменения в соответствующие акты о перевозке грузов по российским дорогам. На основании этого документа введены новые нормы допустимой массы автомобилей.

Например, максимальный вес машины, которая имеет право без дополнительного разрешения выезжать на дорогу, составляет 44 тонны. Это предельный максимум.

Для легковых автомобилей таких норм, конечно, не существует. Но значит ли это, что можно перегружать свою машину и ездить безнаказанно? Предел все-таки существует. Он заключен в том, что запрещается перевозить большое число пассажиров. Это наказывается соответствующим штрафом.

Допустимая осевая нагрузка

В отношении грузового транспорта действует правило нагрузки на ось. Это важнейший момент при расчетах. Для того чтобы понять, как именно рассчитывается нагрузка, нужно разобраться в простейших понятиях.

Итак, все автомобили разделяют на два класса:

1. «А» — эксплуатируемые на трассах трех категорий: первой, второй и третьей соответственно.
2. «В» — осуществляемые передвижение по любой дороге.

Ниже указаны допустимые значения.

В первую очередь, для автомобилей:

• с двумя осями — 18 тонн;
• с тремя осями — 25 тонн;
• с четырьмя осями — 32 тонны;
• с пятью осями — 35 тонн.

Что касается автопоездов, то для них установлены иные нормативы:

• с тремя осями — 28 тонн;
• с четырьмя осями — 36 тонн;
• с пятью осями — 40 тонн;
• с шестью осями и более — 44 тонны.

Как рассчитать?

Расчет нагрузки производится по сложной формуле. Также нужно учитывать максимальную массу для дорог определенной категории. Нагрузка грузового автомобиля распределяется так: на переднюю ось она меньше, на заднюю (или задние) она значительно выше.

Когда автомобиль заезжает на весы на посту, сотрудник контроля пользуется специальным справочником, где собрано огромное число типов транспортных средств и расписана подробная нагрузка на их оси. Рассмотрим несколько примеров и определим, как она складывается на каждую ось.

Грузовая «ГАЗель» имеет две оси: переднюю и заднюю. Общий вес автомобиля складывается по формуле:

М ТС =Н ПО +Н ЗО, где:

Казалось бы, все просто, но для иных транспортных средств не всегда можно применить эту формулу. Трехосные автомобили с двумя объединенными осями нужно рассчитывать иначе. Например, возьмем автомобиль «Камаз»-53215. Расчет уже ведется по формуле:

М ТС =Н ПО +Н т, где:

• М ТС — это масса транспортного средства;

Таблица

Рассмотрим таблицу допустимых нагрузок. Учтите, что нормы приведены для каждой оси.

Расчет должен производиться максимально точно, поскольку погрешность может быть не более 5%. Чем ближе оси располагаются друг к другу, тем сильнее давление на дорожное полотно. Именно этим объясняется зависимость от расстояния.

Законодательные ограничения других стран

Отправляя груженый автомобиль за пределы России или за товаром, важно изучить законодательство, чтобы избежать штрафов, которые могут значительно сказаться на бюджете.

Ниже приведена таблица, с помощью которой можно определить полную допустимую массу автомобилей в некоторых странах.

Транспортные компании тщательно изучают информацию и законы других стран и страхуют тех, кто к ним обратился.

Статистическое и динамическое взвешивание

На специальных пунктах, расположенный на трассе, происходит контрольное взвешивание с целью определить, перегружен ли автомобиль, и какова нагрузка на ось.

Взвешивают его двумя способами:

• в статике;
• в динамике.

Оба эти способа применяются сегодня, выясним, в чем их различие. Итак, взвешивание в статике происходит так: автомобиль заезжает на весы и останавливается. Такой способ определяет точный вес транспортного средства на данный момент.

Взвешивание в динамике происходит при медленном движении транспортного средства. Такой способ необходим для определения нагрузки на каждую ось. Автомобиль двигается по весам со скоростью не выше 5 км/ч.

Единственный минус такого способа — это погрешность, о которой обязательно нужно знать. Максимально она может составить 3%.

Все весы, используемые сегодня на пунктах взвешивания, преимущественно электронные. Въезд на них производится с помощью пандуса. Не всегда на одном посту установлены сразу два типа весов.

Ответственность за перегруз

Несомненно, все граждане, имеющие автомобили, знают о том, что существует ответственность за перегруз. Чаще всего с этим сталкиваются водители грузовых машин. Владельцы легкового автотранспорта в большинстве своем не задумываются о перегрузе воообще.

Максимально допустимая масса авто, если не брать в расчет нагрузку на оси, устанавливается еще до того момента, как машина сойдет с конвейера. В каждом документе на транспортное средство есть строчка касательно этого момента.

Сам производитель знает, какую нагрузку может выдержать автомобиль. На это влияет множество факторов: от деталей, используемых в производстве, до расстояния между осями.

К чему приводит перегруз?

Ответственность за перегруз — это очень серьезно дело. Подобные действия порой приводят к серьезным последствиям, среди них:

1. Создание аварийной ситуации. Перегруженный автомобиль движется по дороге не стабильно. Помимо этого, нагрузка создает давление на ось, которая в один момент может не выдержать.
2. Разрушение дорожного полотна. С этим сложно поспорить, но перегруженные автомобили действительно разбивают дороги. Ямы на них — это огромная проблема страны, штрафы не всегда способны покрыть наносимый ущерб.
3. Детали автомобиля и его части быстрее приходят в негодность, устаревает и ломается также само транспортное средство.
4. Если авто перегружено, то путь торможения будет более длинным, что создаст дополнительный риск аварийной ситуации.

Это не все факторы, на основании которых водителей могут строго оштрафовать.

Грузовой автомобиль

Водителям грузового автотранспорта также нужно помнить о том, как правильно перевозить определенные типы грузов:

• крупногабаритные;
• опасные и другие.

Штрафы за нарушение предусмотрены статьей 12.21 КоАП. Они разделяются на три типа:

• для физического лица — 1500-2000 рублей;
• для должностного лица — до 15 000 рублей;
• для юридического лица — до 400 000 рублей.

В некоторых случаях при перевозке грузов может понадобиться разрешение на провоз. Если его нет, то вас также ждет штраф.

В некоторых ситуациях, когда на груз оформлены документы, и вес не совпадает с тем, что представлен в бумагах, дополнительно инспектор может наложить штраф в размере 5 000 рублей. Для компаний он возрастет минимум в 50 раз.

Инспектор ГИБДД не имеет права выписывать штраф, если не произошло контрольное взвешивание. На глаз перегруз определить можно, но доказать его нельзя никак.

Легковой автомобиль

В Кодексе об административных правонарушениях нет ни слова о перегрузе легковых транспортных средств. Никто не взвешивает их на дороге. В этом случае у инспектора может найтись иной повод для того, чтобы выписать штраф.

Те, кто нагружает легковой автомобиль под завязку, знают, как это влияет на управляемость, заносы и износ деталей. Чаще всего водителям легковых машин выписывают штраф за неправильную перевозку пассажиров. Их можно разместить ровно столько, сколько было утверждено в документах.

Штрафы предусмотрены следующие:

• предупреждение;
• 500 рублей за нарушение правил перевозки;
• 1000 рублей за не пристёгнутый ремень безопасности.

Итак, перегруз автомобиля — это серьезное нарушение, за которое предусмотрена ответственность. Прежде чем отправляться в дорогу, хорошо изучите правила. Если транспортные компании берут всю ответственность на себя, то частному водителю придется за все отвечать самостоятельно.

должны соответствовать цифровым кодам классификатора ОКВЭД и иметь не менее четырех знаков.

Классификатор ОКВЭД-2

Классификатор или справочник ОКВЭД – это специальный документ, разработанный Росстандартом. До 2017 года действовало сразу три редакции классификатора, что иногда приводило к ошибкам в подборе кодов ОКВЭД и отказу в государственной регистрации ИП. С середины 2016 года для регистрации ИП и юридических лиц применяется классификатор ОКВЭД-2 или ОК 029-2014 (КДЕС ред. 2), утвержденный Приказом Росстандарта от 31.01.2014 N 14-ст.

Пользуйтесь только актуальной редакцией классификатора из достоверных источников! Если вы укажете вид деятельности по ОКВЭД из недействующей редакции ОКВЭД, то получите отказ в регистрации ИП.

ОКВЭД-2 состоит из 21 раздела, имеющих буквенное обозначение латинского алфавита. Каждый раздел подразделяется на класс, подкласс, группу, подгруппу и вид. В заявлении на регистрацию ИП цифровой код по ОКВЭД должен быть четырех-, пяти- или шестизначным. Рассмотрим на примере, как выбирать ИП вид деятельности.

Предположим, будущий предприниматель хочет установить торговую палатку для изготовления и продажи фастфуда. В классификаторе это направление бизнеса имеет код группы 56.10 и характеристику «Деятельность ресторанов и услуги по доставке продуктов питания».

В группу с кодом по ОКВЭД 56.10 входит подгруппа с кодом 56.10.2 (Деятельность по приготовлению и/или продаже пищи, готовой к непосредственному употреблению на месте, с транспортных средств или передвижных лавок), а в нее, в свою очередь, код вида 56.10.24 «Деятельность рыночных киосков и торговых палаток по приготовлению пищи».

Если указать в заявлении код ОКВЭД для ИП из четырех знаков (56.10), то можно будет заниматься и другими видами, входящими в эту группу:

• 56.10.1: Деятельность ресторанов и кафе с полным ресторанным обслуживанием, кафетериев, ресторанов быстрого питания и самообслуживания
• 56.10.3: Деятельность ресторанов и баров по обеспечению питанием в железнодорожных вагонах-ресторанах и на судах.

Если же вы впишите в заявление Р21001 только вид деятельности с кодом 56.10.24, то не сможете по нему открыть летнее кафе или ресторан, пока не сообщите о новом коде в налоговую инспекцию. Излишняя детализация здесь не нужна, поэтому вид деятельности ИП мы рекомендуем указывать в формате четырехзначного кода.

Обратите внимание, что некоторые сферы бизнеса индивидуальному предпринимателю недоступны. Например, чтобы продавать крепкий алкоголь, открыть ломбард, заняться микрофинансовой или страховой деятельностью, надо регистрировать коммерческую организацию (ООО или АО).

Сколько кодов ОКВЭД можно выбрать

При регистрации ИП виды деятельности, которые вносятся в заявление Р21001, не ограничены. На листе «А» умещается 57 кодов, но если этого для вас мало, то можно заполнить второй и третий лист «А». Обычно заявители указывают 10-20 кодов для описания связанных между собой направлений бизнеса.

Само по себе указание множества кодов при регистрации ИП ни на что не влияет. Не надо в реальности осуществлять все выбранные направления, сдавать отдельную отчетность или платить больше налогов. Но и стараться на всякий случай вписать как можно больше кодов по ОКВЭД тоже нет особого смысла. Позже индивидуальный предприниматель виды деятельности всегда может добавить, подав специальную форму Р24001.

Один из кодов ОКВЭД, по которому предполагается получение максимального дохода, надо выбрать в качестве основного. Основной код имеет значение при выборе тарифа на страхование работников в по травматизму. Чем выше риск получения травмы на производстве или профессионального заболевания, тем более высокая ставка взносов установлена законом.

Определенные виды деятельности надо лицензировать, т.е. получать обязательное разрешение на то, чтобы ими заниматься. Если лицензионный вид деятельности есть в выбранных вами кодах, это не означает, что надо сразу оформить лицензию. Она понадобится только тогда, когда вы реально приступите к этому бизнесу.

Как выбрать код ОКВЭД

При заказе услуги по регистрации ИП коды вам подберут профессиональные регистраторы. Но если вы готовы затратить немного времени и усилий, то совсем необязательно обращаться к юристам.

Заявление Р21001 – простой для заполнения документ, в нем надо только указать паспортные данные будущего предпринимателя и направления бизнеса. Классификатор ОКВЭД есть в свободном доступе в справочно-правовых системах, в бесплатных сервисах по подготовке регистрационных документов, других источниках. Главное – обращайте внимание на то, чтобы найденный вами справочник ОКВЭД был утвержден приказом Росстандарта от 31.01.2014 N 14-ст.

В некоторых источниках есть встроенная форма поиска по классификатору, но можно воспользоваться и обычным поиском по странице. Введите интересующее вас слово в поисковую строку и изучите результаты поиска.

Например, вы хотите открыть магазин, значит, надо ввести запрос . Далее из предложенных вариантов выбрать только те, что подходят к вашей деятельности. А можно сделать по-другому – откройте раздел G (Торговля оптовая и розничная) и уже внутри него переходите на интересующие вас группы кодов.

Подборки кодов по видам бизнеса

Мы проанализировали, какие именно виды деятельности чаще всего выбирают начинающие предприниматели. Обычно это розничная торговля, перевозки, различного рода услуги, агентская деятельность, салоны красоты. Пользуется популярностью у ИП и деятельность в Интернете: инфобизнес, создание сайтов, электронная торговля. Все эти сферы бизнеса не требуют на старте значительных финансовых затрат и привлечения большего количества работников.

Чтобы помочь вам в выборе кодов, мы сделали подборку самых популярных у предпринимателей видов деятельности. Коды указаны в соответствии с классификатором ОКВЭД-2.

При регистрации первым делом вам нужно указать виды деятельности ИП. Индивидуальный предприниматель, просмотрев перечень, должен выбрать специальный шифр, в котором закодирована информация о том, чем он может заниматься. Но как узнать, какой подходит? Посмотрев список, вы понимаете, что под один вид деятельности может подходить несколько кодов. Без паники – ничего страшного в этом нет. Мы подскажем, как самостоятельно определить свой шифр, используя сведения справочника ОКВЭД.

В деятельности ИП существуют свои нюансы, например, они касаются сведений, которые учитываются при расчете налога. Если вы решите – готовьтесь оплачивать за работников. Сумма социального страхования высчитывается в зависимости от вида деятельности, фигурирующего в ЕГРИП. Поэтому важно выбрать код так, чтобы он наиболее точно отражал сферу вашего бизнеса и не вызывал проблем в будущем.

Основной вид деятельности будет отображаться во всей отчетной документации ИП.

Как выбрать код?

В России на 2017 год существуют разрешенные и запрещенные виды деятельности для ИП.

Список подразделяют по группам:

• стандартные или обычные;
• лицензированные;
• деятельность, которая требует разрешительной и согласованной документации;
• запрещенные.

Рассмотрим подробнее каждую группу, чтобы определить, к какой отнести конкретный вид деятельности.

Стандартная деятельность

К обычным предпринимательским видам деятельности относят те, которыми разрешено свободно заниматься сразу после регистрации. Для организации бизнеса здесь нет необходимости получать лицензию или дополнительные документы.

Список стандартной деятельности поделен на небольшие группы:

1. Услуги различной направленности (оформление юридических документов, строительные, посреднические, бытовые и им подобные).
2. Аренда жилой и коммерческой недвижимости.
3. Творческая деятельность.
4. Прокат транспорта или вещей.
5. Полиграфия и издательство (исключаются произведения, защищенные законом от плагиата).
6. Педагогические услуги (репетиторство, обучение языкам).
7. Оптовая торговля (исключаются продукты, которые запрещены или ограничены в распространении).

Если ваш будущий бизнес связан с продажей или вы решили открыть юридическую контору, то код ищите в разделе обычной деятельности для ИП.

К обычным предпринимательским сферам относят те, которые разрешено свободно осуществлять сразу после регистрации.

Лицензированная сфера

К лицензированным видам относятся те, которые требуют от предпринимателя получения специальной документации. Лицензию выдают уполномоченные государственные органы. Подать заявку на лицензирование можно сразу . Каждая лицензия выдается согласно определенным нормам, которые предприниматель обязан соблюдать.

Запрещенный список постоянно пересматривается и дополняется. Он включает сейчас 43 наименования.

Выбираем код на примере

Если вы разобрались, к какой группе относится ваш бизнес, то осталось лишь выбрать из готового списка нужный код. Под каждый вид может подходить несколько наименований. В этом случае выбираем основной – самый подходящий – и два дополнительных, которые пересекаются.

Рассмотрим пример, как подобрать код для ИП, который собирается открыть мебельный салон:

1. Основная сфера услуг салона – розничная торговля мебелью. Выбираем в ОКВЭД код 52 (розничная торговля).
2. В разделе находим вид деятельности 52.44 – мебель и товары для дома.
3. Думаем, какие товары могут сопутствовать мебели. Рекомендуем выбрать дополнительно: 52.48 – торговля мебелью для офисов (компьютерные стулья, столы) и 52.41 – торговля текстильными изделиями (подушки и одеяла, пледы, накидки на диваны).

Основным кодом будет 52.44, два дополнительных – 52.48 и 52.41. Аналогично можно найти код для любого бизнеса.

Выбирая вид деятельности, подойдите к вопросу ответственно. Не стоит спешить, так как необдуманный выбор скажется на сумме налога и социальных взносов. Конечно, в дальнейшем можно выбранные виды деятельности, но время и деньги будут потеряны.