Как стать пчелой. С чего начать пчеловодство: основы пасеки с нуля. Когда необходимо покупать пчел

Ассенизаторская машина как бизнес нуждается в получении определенных разрешений, главное из которых – это лицензия на осуществление деятельности. Жидкие бытовые отходы (ЖБО) по закону принадлежат к IV классу опасности (мало опасные отходы). Постановлением Правительства РФ от 26.08.2006 г. утверждено Положение, согласно которому происходит лицензирование деятельности по транспортировке отходов I-IV класса опасности.

Сотрудники, которые будут наняты для работы, должны пройти обучение в области обращения с отходами и получить соответствующие документы – свидетельства или сертификаты.

Для открытия бизнеса предпринимателю понадобится внушительный стартовый капитал, львиная доля которого уйдет на приобретение ассенизаторской машины и оборудования для нее.

Часть средств придется потратить на аренду небольшого офиса и гаража для техники. Желательно, чтобы месторасположение вашего предприятия было в непосредственной близости к частным домам, хозяева которых и станут главными клиентами.

Команда сайта Мир Бизнеса рекомендует всем читателям пройти Курс Ленивого Инвестора, на котором вы узнаете как навести порядок в личных финансах и научиться получать пассивный доход. Никаких заманух, только качественная информация от практикующего инвестора (от недвижимости до криптовалюты). Первая неделя обучения бесплатная! Регистрация на бесплатную неделю обучения

Сброс и утилизация отходов

Было бы странно не затронуть вопрос о том, как происходит сам процесс утилизации отходов. Если вы планируете заниматься только очисткой выгребных ям и бытовых септиков, иными словами, сбором и транспортировкой ЖБО, то вам потребуется заключить договор с муниципальными службами, на балансе которых находятся очистные сооружения. Предметом такого договора станет сброс жидких отходов в специальные канализационные коллекторы или станции слива.

Насколько выгодно заниматься ассенизаторским бизнесом

Стоимость слива и последующей утилизации ЖБО в муниципальных коммунальных предприятиях (городской Водоканал) составляет в среднем около 200 руб. за 10 куб. м.

Цена услуг ассенизатора колеблется от 600 до 1 200 руб. за 1 куб. м. Кроме оплаты за слив в себестоимость этих услуг входят расходы на ГСМ и обслуживание техники, заработная плата водителя и т. д.

В целом, можно охарактеризовать ассенизаторскую деятельность, как довольно выгодное предпринимательство. Осуществляя от 3 до 5 выездов в день, ассенизатор может принести в месяц около 150 000 руб. чистой прибыли. Причем явным преимуществом бизнеса можно считать то, что недостатка в клиентах не будет никогда, поскольку отходы – это неизбежное следствие процесса жизнедеятельности человека.

Потратившись один раз на открытие предприятия и отладив механизм работы в данной области, вы никогда не окажетесь в критической ситуации, когда услуги станут невостребованными.

Теперь рассмотрим по порядку основные этапы, которые предстоит пройти предпринимателю для запуска ассенизаторской деятельности.

Выбор ассенизаторской машины и оборудования

Сегодня на рынке представлено множество ассенизаторов как отечественного, так и импортного производства. Примерный разбег цен – от 600 000 руб. до 1 500 000 руб. на подержанные машины, и от 1 500 000 руб. до 3 000 000 руб. – на новые.

При этом играет роль не только год выпуска автомобиля, но и расход топлива, объем кузова, грузоподъемность, а также страна-производитель. Наиболее дешевые – модели отечественного производства: ГАЗ, МАЗ, ЗИЛ, Коммаш и т. д. Японские Isuzu и Mitsubishi обойдутся дороже.

Если нет достаточной суммы, чтобы сразу приобрести понравившийся и подходящий по характеристикам автомобиль, можно рассмотреть вариант с арендой или заключить договор лизинга (аренда с последующим выкупом). Кроме того, можно оформить на специальных условиях.

Технологический процесс

Принцип работы любой ассенизаторской машины состоит в следующем: в выгребном колодце (яме) с помощью вакуумного насоса создается разряжение, благодаря которому жидкие отходы по всасывающему рукаву перемещаются в емкость, установленную на автомобиле. По окончании процедуры (когда цистерна заполняется) насос выключается, и закрывается специальная заслонка, обеспечивающая герметичность.

Когда машина прибывает на сливную станцию, рукав (теперь он выполняет функцию сбросного шланга) состыковывают с приемочным люком канализации и открывают клапан. Сброс отходов происходит самотеком.

Стандартное оборудование и характеристики ассенизаторской машины

Наиболее распространенный в российской глубинке вариант ассенизаторской техники – это вакуумная машина КО-503, разработанная на базе ГАЗ. За один раз такой агрегат может перевезти до 3,75 куб. м отходов.

Оборудование КО-503:

• цистерна емкостью 3,75 куб. м;
• вакуумный насос производительностью 240 куб. м/час;
• заборный рукав длиной 6 м;
• электропривод;
• приемный люк.

Характеристики такой ассенизаторской машины следующие:

• длина – 7 м;
• ширина – 2,2 м;
• высота – 2,6 м;
• силовой агрегат – дизельный двигатель, мощность которого составляет 125 л. с.;
• предельная глубина очищаемой емкости – 4 м;
• время наполнения цистерны – около 6 минут.

Цена на новый автомобиль составляет около 1 450 000 руб. Подержанный в хорошем техническом состоянии можно приобрести и за 500 000 руб.

Занимаясь поиском подходящей спецтехники, можно одновременно начинать собирать пакет документов для получения лицензии.

Лицензирование ассенизаторской деятельности

На законодательном уровне к соискателям лицензии на деятельность, связанную с обращением с отходами установлен ряд требований. В отношении предприятий, занимающихся транспортировкой ЖБО можно выделить следующие обязательные условия:

• наличие на законном основании специально оборудованного транспортного средства;
• наличие у ИП или сотрудников ООО, допущенных к работе, профессиональной подготовки, подтвержденной сертификатами или свидетельствами;
• наличие паспорта транспортируемых отходов и т. д.

Документы, подтверждающие соблюдение всех вышеуказанных условий, а также заявление на получение лицензии необходимо предоставить в территориальный орган Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор).

Важно! Для получения лицензии нужно оплатить государственную пошлину в размере 7 500 руб.

Разрешительный документ выдается сроком на 5 лет, по истечении которых может быть продлен.

Ищете подходящую бизнес идею для российской глубинки? Прочтите, . С чего начать свое дело в сельской местности, и как не ошибиться при выборе направления.

Рассмотрите и узнайте, на какие меры государственной поддержки сегодня могут рассчитывать фермеры.

Где найти первых клиентов

Получив лицензию на транспортировку ЖБО, можно приступать к фактической деятельности.

Как получить первые заказы?

Ассенизаторская машина – бизнес, который рассчитан на довольно-таки широкую целевую аудиторию. Клиентами могут стать как частные лица, так и небольшие предприятия. Так, услуги ассенизаторов весьма актуальны в летний сезон на туристических базах, кемпингах, с их помощью можно откачивать воду из открытых летних бассейнов и т. д.

Важно! Зачастую постоянными клиентами ассенизаторов становятся хозяева автомоек, которые не оснащены системой центрального водоотведения.

Какая спецтехника делает жизнь человека чище и безопасной. Ассенизаторская машина, это уникальный вид спецтехники, которую можно использовать в тех местах, где нет централизованной системы водоотведения или имеются ограничения по отводу жидкости или ЖБО (жидких бытовых отходов). Все нечистоты, жидкие формы бытовых и производственных отходов в системах отсутствия централизованной системы водоотведения, в лучшем случае попадают в выгребные готовые отборные ямы, в худшем в открытую среду окружающей природной сферы. Скопившиеся пары нечистот неблагоприятно оказывают влияние на окружающую среду, и только ассенизаторская машина может эффективно справиться с поставленной задачей сохранения среды окружающей природы и в то же время очистки от нечистот.

Нелёгкий путь к успеху

Впервые ассенизаторская машина появилась на постсоветском пространстве в начале 60-х годов прошлого столетия. Именно в этот период возникают первые звонки с неприятной экологической обстановкой. Принцип работы ассенизаторской машины должен был эффективно решить вопрос откачки нечистот и прочих ЖБО не только из выгребных ям, но и из других технологических объектов, например очистка строительной площадки, очистка прудов, засохших водоемов и т.д.

«Важно!Техника оснащена специальным навесным технологическим оборудованием, которое имеет характеристики герметичности, а значит, в достаточной мере обеспечивает первичную утилизации нечистот.»

Современные варианты комплектации вакуумных ассенизаторских машин оснащены улучшенными моделями насосного оборудования, специальными сигнальными предохранительными устройствами, технологическим резервуаром накопительного типа, автономным трубопроводным комплексом и гофрированным шлангом. Отметим, что навесное оборудование легко и без проблем монтируется на шасси многих автомобилей отечественного производства, например КАМАЗ, ЗИЛ, а самой известной моделью, которая изначально разрабатывалась для коммунальной сферы, стал ассенизатор КО 53.

Виды ассенизаторской техники

На заре развития ассенизаторской техники было реализовано два модельных ряда спецтехники. К первой группе относились машины, которые осуществляли отсос коллекторским способом, то есть, за счёт коллекторского двигателя. Второй вариант спецтехники, это встроенная вакуумная помпа, который чуть позже был признан технологичным и рациональным. В коммунальной сфере санитарные нормы для ассенизаторской машины отлично были реализованы на реализованной вакуумной технологии отсоса.

Вакуумный насос согласно общему технологическому строению создаёт разряжение внутри рабочей цистерны (полностью герметичная установка), вследствие чего происходит эффект всасывания ЖБО по специальному приёмному шлангу. Встроенные специальные датчики в автоматическом режиме управляют и регулируют режим наполняемости внутри цистерны, и при достижении определённого уровня емкости автоматически отключают работу вакуумного насоса.

Продолжительность работы системы всасывания зависит от общего объёма резервуара, согласно техническим данным спецтехники, средняя продолжительность полного заполнения цистерны составляет от 4 до 12 минут. По окончании процесса всасывания, транспорт своим ходом следует в пункт утилизации ЖБО или ТБО, производится опорожнение резервуара, причём самотёком или при помощи насоса.

В целом виды и типы спецтехники ассенизаторской машины имеют одинаковую схему работы, но отличаются по:

• Объёму наполняемости цистерны;
• Общая технологическая наполняемость емкости;
• Габариты и размеры ассенизаторской машины;
• Марка шасси, на которую устанавливается навесная техника.

Общее конструкционное строение спецтехники включает в себя несколько элементов:

• Цилиндрический резервуар, который имеет монтаж под небольшим углом конструкционного наклона, для удобства слива самотёком;
• Вакуумная помпа специального принципа действия;
• Сигнальное звуковое и световое предохранительное оборудование;
• Отсек с приёмным люком и встроенным всасывающим гофро-шлангом;
• Технологический кран для работы системы трубопровода;
• Вспомогательное навесное и электрооборудование.

Принципиальная часть работы ассенизаторской техники

Многие задаются вопросом, как работает ассенизаторская машина, и что нужно знать в процессе эксплуатации спецтехники. Интернет-журнал «О спецтехнике», который рассчитан на информацию об условиях аренды спецтехники в России и странах СНГ, готов предоставить вам подробные технические описания по каждой группе транспорта, используемый в качестве специализированной техники на правах аренды.

Как указывалось выше, ассенизаторская машина обустроена резервуаром или герметичной ёмкостью для утилизации откачанных ЖБО, вакуумным насосом, гофрированной трубой для откачки жидкости из септиков любой конструкции, выгребных ям, дренажный общих колодцев, сливных технологических комплексов, предусмотренные для станций автомоек, а также для природных водоёмов, небольших по размерам прудов и т.д. Общий принцип работы заключается в следующем:

• Один конец рабочего рукава шланга подключают к цистерне машины, а второй конец опускают в место откачки ЖБО или иной жидкой суспензии;
• При помощи вакуумного насоса происходит всасывание жидкости внутрь цистерны, причём допускается ее полное заполнение. Сигнально-предохранительное устройство автоматически отключит работу насоса в случае полного заполнения резервуара;
• По окончании работы машина самоходом направляется на специальную площадку по утилизации, которая отвечает высоким санитарным нормативным требованиям экологической безопасности.

«Основные характеристики ассенизаторской машины представлены в применении для конкретной модели вакуумного насоса. Ниже представлена таблица, на основании которой можно определить технические параметры насосного оборудования для конкретной модели спецтехники.»

Технологическая задвижка на ассенизаторскую машину допускается к эксплуатации при определённых климатических условиях окружающей среды, причём минимальная температура среды должна быть не меньше -20 С, а максимальная температура окружающей среды +40 С. Точно такие же требования и в целом к эксплуатации машины, если будет задействована вакуумная помпа.

Максимальное расстояние, которое предназначено для забора жидкости, зависит в конечном итоге от длины гофрированной трубы, так средний размер такой трубы составляет от 6 до 15 погонных метров. В некоторых случаях при технологической оснащённости, ассенизаторская машина допускает использование гофрированного шланга, который имеет длину до 25 погонных метров. В очень редких случаях, когда объем ассенизаторской машины позволяет вместить значительное количество ЖБО, имеется возможность удлинить рукав еще на 5-10 метров, но вопрос удлинения зависит, прежде всего, от технической конструкции вакуумного насоса. Удлинённый размер рукава используется только в том случае, если нет иной возможности подъехать транспортному средству к месту забора жидкой суспензии.

В ряде случаев, некоторые модели спецтехники имеют отличительные черты от мощной илососной техники, и многие пользователи задаются вопросом, чем отличается илосос от ассенизатора. В данном случае вам помогут рекомендации специалистов, которые расскажут о принципиальном отличие илососной и ассенизаторской техники.

Вместимость резервуара жидких отходов для ассенизатора

Конструкционный технологический объем цистерны ассенизаторской машины зависит от объёма цистерны-резервуара, установленные на шасси машины. Для многих потребителей важным вопросом является, а сколько кубов в ассенизаторской машине? Ответ на этот вопрос могут дать точные параметры каждой машины, где установлены емкости-резервуары для откачки жидкости. Технологическая емкость для ассенизаторской машины может вмещать в себя от 3 м 3 (например, модель типа ЭРМЗ ПЦФ-9671-10), и до 16 м 3 , например импортные модели Kobit FEKO-16ADR . отечественные модели, как правило, вмещают от 3,75 м 3 до 12 м 3 . Среднее время загрузки ЖБО составляет 4-12 минут.

Резервуар ассенизатора

Здравствуйте, Алексей Владиславович!

Понятие "опасные отходы" дано в Федеральном законе «Об отходах производства и потребления» (ст. 1).

Опасные отходы – отходы, которые содержат опасные вещества, обладающие опасными свойствами (токсичностью, взрывоопасностью, пожароопасностью, высокой реакционной способностью) или содержащие возбудителей инфекционных болезней, либо которые могут представлять непосредственную или потенциальную опасность для окружающей природной среды и здоровья человека самостоятельно или при вступлении в контакт с другими веществами.

В соответствии со ст. 14 Закона в зависимости от степени вредного воздействия на окружающую природную среду отходы подразделяются на классы опасности в соответствии с критериями, утвержденными приказом Министерства природных ресурсов России «Об утверждении Критериев отнесения опасных отходов к классу опасности для окружающей природной среды».

Таким образом, все отходы относятся к опасным. Установлено 5 классов опасности отходов.

По единой для Российской Федерации системе ведется государственный кадастр отходов, одним из разделов которого является Федеральный Классификационный Каталог Отходов (ФККО). ФККО фактически представляет собой список отходов, который пополняется по мере внесения дополнений.

ФККО утвержден Приказом МПР Российской Федерации от 02.12.2002 г. № 786 "Об утверждении федерального классификационного каталога отходов" (с изменениями Приказ МПР РФ от 30.07.2003 г. № 663).

Отходы из выгребных ям и хозяйственно-бытовые стоки внесены в ФККО и являются опасными. Класс опасности данного отхода не определен.

Транспортирование опасных отходов должно осуществляться на основании лицензии по сбору, обезвреживанию, использованию, транспортировке, размещению опасных отходов в соответствии с Федеральным законом "О лицензировании отдельных видов деятельности".

Законодательством предусмотрено получение лицензии юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Водитель, занимающийся транспортировкой любого опасного отхода, должен иметь паспорт на перевозимый опасный отход.

Документы о прохождении обучения на право работы с отходами проверяются в период работы экспертной комиссии государственной экологической экспертизы материалов обоснования лицензии и в ходе проверки соискателя лицензии или лицензиата органами Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору.

Лицензирование деятельности по вывозу мусора осуществляют Главные управления/управления природных ресурсов (ГУПРы) МПР России.

Также вы можете ознакомиться с Решением Новичихинского районного суда, чтобы лучше понять логику законодателя и правоприменителя при применении законодательства о защите окружающей среды: http://sudact.ru/regular/doc/7903ZoeKXIWT/