Виды условных знаков топографических карт и планов. Виды условных знаков. Общие правила чтения топографических карт

Чтение топографических карт.doc

Учебные вопросы:

Введение

1.Понятие о карте. Топографические карты,

Их классификация, назначение и использование

В ОБД органов ФСБ России.

2. Система условных обозначений на картах.

Масштабные, внемасштабные, линейные условные знаки

И пояснительные надписи. Общие правила чтения

Топографических карт.

3. Типы и формы рельефа местности. Сущность изображения

Рельефа на картах горизонталями. Определение по карте

Абсолютных высот и относительных превышений точек

Местности, подъемов и спусков, форм и крутизны скатов

Заключение
Литература:

А. А. Псарев и др. Военная топография, Воениздат, 1986 г.

А. М. Говорухин, Справочник по военной топографии, Воениздат, 1980г.

Б.Балаян, В.Поротников. Основы топографической подготовки, КВИ, 2002 г.

ВУПВ, ч.2,3;

Введение

В руководящих документах перед всеми офицерами ставится задача уметь изучать и оценивать местность по топографическим картам с целью принятия наиболее правильного решения.

Изучение местности заключается в определении ее влияния на выпол­нение конкретной боевой задачи. Изучить местность - это значит определить, как она способствует организации и ведению боевых действий своих подразделений и войск противника, и в какой степени затрудняет эти действия.

Методика изучения и оценки местности включает общие правила и целесообразную последовательность работы с топографической картой и аэрофотоснимками.

Элементы местности оценивают во взаимосвязи друг с другом. Одновременно с изучением местности запоминают основные ее элементы для того, чтобы при выполнении боевой задачи по возможности меньше об­ращаться к топографической карте.

По карте местность изучают в таком порядке. Сначала определяют тип местности по рельефу и почвенно-растительному покрову, ее характерные особенности и основные тактические свойства, то есть уясняют общий характер местности. Затем детально изучают и оценивают тактические свойства отдельных участков местности и местных предметов, которые могут оказать существенное влияние на выполнение боевой задачи, анализируют их с совместно с другими элементами обстановки, в результате чего делают выводы.

Свойства местности, подлежащие изучению, порядок и детальность их изучения определяются полученной задачей. Материалы лекции нацелены на изучение с обучающимися приемов чтения топографических карт с целью оценки местности в ходе оперативно-боевой деятельности.

^ Вопрос 1. Понятие о карте. Топографические карты, их классификация, назначение и использование в ОБД органов ФСБ России.

Топографическая карта – это уменьшенное и точное изображение земной по­верхности на плоскости на математической основе.

Топографические карты являются основным источником информации о местности. По ним изучают местность и ориентируются, выполняют необходимые измерения и расчеты при изучении и оценке обстановки, принятии решений, организации оперативно-боевых действий и постановке задач.

По своим масштабам, основному предназначению и использованию карты условно можно подразделить на:

Карта масштаба 1: 25 000 применяется для детального изучения отдельных наиболее важных рубежей и участков местности при форсировании, десантировании, для расчетов при строительстве пограничных сооружений, для изучения городов и подходов к ним, для ориентирования внутри городов и управления.

Карта масштаба 1: 50 000 применяются главным образом в условиях обороны, а в наступлении - при прорыве обороны противника, форсировании водных преград, высадке воздушных и морских десантов и т.д.

Карта масштаба 1: 100 000 основная тактическая карта предназначена, для работы командиров и штабов при организации, ведении боя и управлении в ходе оперативно-боевых действий. Она наиболее часто используется в качестве рабочей карты

Карта масштаба 1: 200 000 - дорожная карта. Используется также для изучения и оценки местности. Этому помогает справка о местности, помещенная на обороте карты.

Карта масштаба 1: 500 000 и 1: 1000 000 предназначена для изучения и оценки местности при планировании и подготовке операций, для управления вой­сками в ходе операции и для изучения физико-географических условий обширных территорий.

Топографические карты хранятся и уничтожаются наравне с другими секретными документами. Выдача топографических карт производится с запи­сью в реестре на выдачу и личной росписью получателя.

^ Вопрос 2. Система условных обозначений на картах. Масштабные, внемасштабные и пояснительные условные знаки. Общие правила чтения топографических карт.

Классификация условных знаков топокарт

Топографические карты служат основным источником получения данных о местности поскольку на них отображены все важнейшие элементы местности:

Рельеф;

Населенные пункты;

Дорожная сеть;

Гидрография;

Растительный покров;

Грунты.

Изучение местности по карте начинается с оценки самой карты. По сведениям, имеющимся в зарамочном оформлении, определяются: масштаб, высота сечения рельефа и время создания карты.

Читать карту - это значит правильно и полно воспринимать символику ее условных знаков, быстро и безошибочно распознавая по ним не только тип и разновидность изображаемых объектов, но и их характерные свойства. Наряду с этим процесс чтения карты включает также глазомерное восприятие пространственных соотношений между рассматриваемыми на ней объектами.

Целевая установка и методическая последовательность чтения карты могут быть самыми различными ввиду разнообразия решаемых задач, но существуют общие правила:

1. ^ Избирательное отношение к содержанию карты . Читать не все подряд, а выборочно, фиксируя внимание на тех участках и элементах содержания карты, которые имеют отношение к решаемой задаче. Выявление подлежащих рассмотрению объектов и определение требующейся о них информации производятся путем предварительного беглого обзора на карте изучаемого района (полосы, направления).

2. ^ Совокупное чтение условных знаков. Условные знаки изучаемых объектов следует рассматривать не изолированно, а во взаимной связи с изображением рельефа и других элементов местности, определяя тем самым совместное влияние всех элементов на выполнение задачи, применительно к которой изучается местность.

3. ^ Запоминание прочитанного . Чтение карты должно сопровождаться осмысленным запоминанием рассматриваемого на ней изображения местности, особенно тех объектов, которые являются предметом изучения и опознавания в натуре при выполнении боевой задачи.

Полнота и детальность топографических карт зависят главным образом от их масштаба, т.е. чем крупнее масштаб карты, тем полнее и детальнее изображены на ней все элементы местности. Полнота изображения отдельных объектов местности на топографических картах представлена в таблице 1.

Таблица 1

Условные знаки топографических карт - графические буквенные и цифровые обозначения, с помощью которых на карте показывают местоположение объектов местности и передают их качественные и количественные характеристики.

^ Условные знаки должны быть:

- хорошо различимыми между собой, наглядными и выразительными ;

- стандартными , т.е. одинаковыми для всех топокарт;

- экономичными , т.е. занимать минимальное место.

По своему назначению и геометрическим свойствам условные знаки подразделяются на три вида: линейные, внемасштабные и масштабные.

Линейные - изображают объекты линейного характера, длина которых выражается в масштабе карты.

Внемасштабные - изображают малоразмерные объекты (колодцы, отдельные сооружения), не выражающиеся в масштабе карты. Фигурный рисунок такого знака включает главную точку , показывающую точное положение данного объекта на местности, и обозначает, что это за предмет. Такая главная точка находится:

У знаков симметричной формы - в центре фигуры;

- у знаков, имеющих форму фигуры с ши­роким основанием - в середине основания;

- у знаков, имеющих основание в виде прямого угла - в вершине угла;

- у знаков, представляющих собой сочетание нескольких фигур - в центре нижней фигуры.
Этими главными точками надо пользоваться при измерении по карте расстояний между объектами и при определении их координат.

К внемасштабньм знакам относятся также знаки дорог, ручьев и других линейных объектов, у которых в масштабе выражается лишь длина, ширина же не может быть измерена по карте.

Масштабные - служат для изображения тех местных предметов, которые могут быть выражены в масштабе карты, т.е. размеры которых (длина, ширина, площадь) могут быть измерены по карте.

Масштабные условные знаки состоят, как правило, из контура, которым определяется граница площади данного предмета, и заполняющих его значков или фоновой закраски.

^ Пояснительные надписи - собственные названия объектов, их назначение, количественные и качественные характеристики. Они могут быть полными и сокращенными. Подписи названий объектов местности делают разными шрифтами, по размеру и начертанию которых определяется характер данного объекта (тип населенного пункта, транспортное значение реки и т.д.).

Пояснительные знаки применяются в основном для дополнительной характеристики объектов местности. Они представляют собой графические значки, буквенные обозначения и сокращенные пояснительные подписи.

Цвет условного знака в определенной степени соответствует действительной окраске местных предметов в летнее время года.

Изображение на карте дорожной сети, населенных пунктов, гидрографии, почвенно-растительного покрова
^ Дорожная сеть

Основные требования:

Точность отображения ее начертания;

Четкий показ класса дороги;

Подробный показ дорожных сооружений.

^ Железные дороги изображаются на карте с подразделением:

По ширине колеи (ширококолейные и узкоколейные);

По числу путей (однопутные, двухпутные, трехпутные);

По виду тяги (электрифицированные, с паровой, дизельной тягой);

По состоянию (действующие, строящиеся и разобранные).

Особыми условными знаками изображаются трамвайные и подвесные дороги.

Изображения железнодорожных станций, разъездов, платформ и остановочных пунктов подписываются сокращенно (ст., раз., пл., ост.п.)

На картах масштаба 1: 100 000 и крупнее на железных дорогах условными знаками изображаются водонапорные башни, семафоры и светофоры, насыпи, выемки с указанием их высоты или глубины в метрах.

^ Шоссейные и грунтовые дороги подразделяются в зависимости от их технического совершенства или проходимости на классы:


Автострады, шоссейные и улучшенные грунтовые дороги на картах масштаба 1:100 000 и крупнее показываются все, независимо от густоты дорожной сети. Дороги же более низких классов изображаются полностью лишь в лесных массивах и в других районах со слаборазвитой дорожной сетью.

На картах дается техническая характеристика дорог, обозначаются придорожные, мостовые сооружения, автозаправочные станции, автобусные станции, гостиницы.

^ Населенные пункты в зависимости от характера производственной деятельности населения и числа жителей подразделяются на города, поселки городского типа, поселки при промышленных предприятиях, железнодорожные станции, поселки сельского и дачного типа.

Гидрография включает: моря, реки, каналы, озера, водохранилища и водоисточники. На топокартах также изображена береговая линия с заливами, бухтами.отмелями, рифами и т.д. Отмечены уровни приливов и отливов, нагонов и сгонов воды под влиянием постоянных ветров.

Реки характеризуются шириной, глубиной, скоростью и направлением течения, материалом дна, бродом.

Озера и водохранилища характеризуются строением берегов, размерами водной поверхности, глубиной и грунтом дна.

^ Почвенно-растительный покров изображается обычно масштабными условными знаками и применяются в сочетании друг с другом.
Вопрос 3. Типы и формы рельефа местности. Сущность изображения рельефа на картах горизонталями. Определение по карте абсолютных высот и относительных превышений точек местности, подъемов и спусков, форм и крутизны скатов.
Рельеф является важнейшим элементом местности, определяющим ее тактические свойства. Под рельефом, местности понимают сочетание всех неровностей на земной поверхности.

Рельеф местности может быть равнинным, холмистым и горным - это три основных типа рельефа. Тот или иной тип рельефа определяется по абсолютным высотам, относительным превышениям и преобладающей крутизне скатов (см. табл. 1). Для этого дают оценку основным формам и деталям рельефа, а также устанавливают по подписям на карте наибольшие и наименьшие отметки высот и глазомерно определяют преобладающую крутизну скатов.

Кроме типов рельефа различают еще и более мелкие формы рельефа. Существует пять основных форм рельефа: гора, хребет, котловина, лощина, седловина .

1. Гора - участок земной поверхности куполообразной или конической формы, значительно возвышающийся над окружающей местностью (500 м и более над уровнем моря). Небольшая гора называется холмом или высотой, а искусственный холм - курганом. Верхняя точка горы называется горной вершиной, нижняя часть (основание) - подошвой, а склон от вершины к подошве – скатом.

Возвышенность господствующая над окружающей местностью называется командной высотой . Возвышенная равнина, ограниченная уступами от соседних равнин называется плато. Если поверхность плато высоко поднята и сильно расчленена, то это плоскогорье.

2. Хребет - вытянутое в одном направлении возвышение с четко выраженными склонами, пересекающимися в верхней части.

Линия, разделяющая сток атмосферных вод по противоположным склонам, называется водоразделом.

3. Котловина - замкнутое со всех сторон чашеобразное понижение, нижняя часть которого называется дном.

4. Лощина - вытянутое, углубленное понижающееся в одном направлении образование, имеющее пологие склоны. Перегибы окатов лощины называются бровками, а линия по дну, к которой направлены скаты и которая соединяет низшие точки называется тальвегом. Большие и широкие лощины с пологими окатами называются долинами. По дну долин протекают реки. Глубокие промоины с крутыми незадернованными окатами - овраги, а глубокие лощины с крутыми задернованными скатами - балки.

5. Седловина - понижение между двумя возвышенностями, напоминающее по своей форме седло. В горах седловина, как правило, является местом перевала через горный хребет и почти всегда местом начала двух лощин, расходящихся в противоположном направлении.
Изображение рельефа местности на топокартах. Общие правила

Изучения рельефа.

На топографических картах рельеф изображается в ^ Балтийской системе высот горизонталями и условными знаками и дополняется числовыми отметками высот отдельных точек на местности, цифровыми характеристиками его отдельных деталей и указателями направлений скатов.

Наиболее точным и совершенным является способ изображения рельефа горизонталями.

Горизонтали - это кривые замкнутые линии на карте, соединяющие точки с одинаковыми высотами, т. е. линии равных высот на карте.

Каждая горизонталь в отдельности показывает точное очертание формы рельефа на заданном уровне. Все вместе взятые горизонтали достаточно наглядно изображают общий вид, расположение, связь всех элементов рельефа (рис. 1).

Там, где местность выше, горизонталей получается больше. Следовательно, по числу горизонталей на карте можно определить превышение одних точек местности над другими. Там, где скаты круче, горизонтали располагаются ближе одна к другой.

Чтобы отличить выпуклую часть формы рельефа от вогнутой, нужно знать еще направление ската.

^ Направление ската можно определить различными способами (рис.2.):

1. По указателям, скатов. Для этой цели на горизонталях вдоль направления ската ставят перпендикулярные к ним черточки - штрихи, называемые указателями направления скатов ("бергштрихи"). Конец штриха направлен всегда в сторону понижения ската.

2. По отметкам горизонталей. Цифры, расположенные на горизонталях всегда своим верхом обращены в сторону повышения ската.

3. По отметкам высот. Если указаны высоты отдельных точек, то понижение происходит по мере продвижения в сторону отметки с меньшей высотой.

4. По расположению водоемов. Водоемы всегда располагаются в пониженных районах.

Рис.1. Изображение горизонталями типовых форм рельефа

Рис. 2. Определение по горизонталям форм рельефа и направления скатов

Определение по карте абсолютных высот и относительных превышений точек местности, подъемов и спусков, форм и крутизны скатов. Условные знаки элементов рельефа, не выражающихся горизонталями.
Для того чтобы проводить измерения по карте с учетом рельефа местности необходимо знать высоту сечения рельефа.

^ Высота сечения рельефа - это расстояние по высоте между двумя смежными плоскостями, или расстояние между двумя горизонталями на карте по высоте. Выбор высот сечения зависит от масштаба карты и от характера рельефа (таблица 1).

Таблица 1

Могут быть случаи, когда при данной высоте сечения рельефа некоторые необходимые подробности рельефа не могут быть выражены, так как находятся между секущими поверхностями. В этих случаях помимо основных горизонталей, применяются половинные (дополнительные) горизонтали, проводимые через половину сечения, или вспомогательные, проводимые через четверть сечения. Это делается для удобства измерений и расчетов по карте. С этой же целью и для удобства подсчета горизонталей на карте каждая пятая оплошная горизонталь утолщается утолщенная горизонталь.

Расстояние между соседними основными горизонталями на карте называется заложение. По степени сближения горизонталей между собой определяется крутизна ската. Но на карте изображаются не сами скаты, а их проекции на уровенную поверхность, которые называют заложениями скатов.

В соответствии с этим можно заключить: чем меньше заложение между горизонталями на карте, тем круче скат, и, наоборот, чем заложение больше, тем скат положе.
Так, элементами ската являются:

H - высота сечения;

D - заложение;

α - крутизна ската.

Некоторые элементы рельефа не выражаются горизонталями. Для их обозначения используют условные знаки, представленные в таблице 2, при этом естественные образования рельефа изображаются на картах условными знаками коричневого цвета, а искусственные - черным цветом/

Таблица 2

Условные знаки	Название
	Курганы и бугры: а) выражающиеся в масштабе карты; б) не выражающие­ся в масштабе карты (5 и 3 - высоты в метрах)
	Ямы: а) выражающиеся в масштабе карты; б) не выражающиеся в масшта­бе карты (б и 3 - глубины в метрах)
	Овраги и промоины(узкие овраги); а) шириной в масштабе карты более 1 мм; б) шириной 1 мм и менее (8-ширина между бровками, 4 – глубина в метрах)
	а) Обрывы (21 -высота в метрах); б) укрепленные уступы полей на террасированных участкахсклонов
	Бровки (задернованные уступы, не выражающиеся горизонталями)
	Оползни (смещение грунта вниз по склону возвышенности): а) на кар­тах масштабов 1:25000, 1:50000 и 1:100000; б) на карте масштаба 1: 200000
	Осыпи: а) рыхлых пород (песчаные, гли­нистые); б) твердых пород (каменисто-щебеночные, галечниковые); на карте масштаба 1:200000 для всех осыпей применяется знак «б»
	Скалы и скалистые обрывы
	Наледи (ледяные поверхности, образо­вавшиеся в результате замерзания воды, выступающей поверх льда на реках.)
	Ледяные обрывы и ископаемые льды (7 - высота в метрах)

^ Крутизна ската определяется по величине заложения ската между двумя смежными горизонталями. На рисунке 3 показана зависимость между заложением и крутизной ската, которая и лежит в основе всех способов определения крутизны скатов.



Рис. 3. Зависимость между заложением и крутизной ската
^ Наиболее распространенные способы определения крутизны скатов :

По шкале заложения. Шкалой заложения называется специальный график, помещаемый на всех наших топографических картах, рядом с линейным масштабом. Вдоль горизонтального основания этой шкалы подписаны цифры, означающие крутизну ската в градусах. На перпендикулярах к основанию отложены в масштабе карты соответствующие им заложения: в левой части шкалы - заложения при основной высоте сечения, а в правой - при пятикратной, т.е. заложение между двумя смежными утолщенными горизонталями.

^ С помощью циркуля или полоски бумаги измеряют расстояние между двумя смежными горизонталями на интересующем нас скате и затем, приложив этот отрезок к шкале, как показано на рис. 4., читают внизу число градусов крутизны ската. В нашем примере крутизна ската вдоль отрезка аЬ равна 3,5°.

Рис.4. Определение крутизны ската по шкале заложений

Правой частью шкалы пользуются в том случае, если горизонтали расположены очень близко одна к другой и измерить расстояние циркулем между ними затруднительно.

Пример: крутизна ската вдоль отрезка m n равна 10 °.

^ Оценка крутизны скатов на глаз. При крутизне скатов не более 25° можно приближенно считать, что крутизна, ската обратно пропорциональна заложению: α = 60 / hd (рис.4). На этом и основан данный способ определения крутизны ската.

Предварительно надо определить по шкале заложений крутизну ската, которая на данном листе карты соответствует заложению в 1 см. Далее дается глазомерная оценка, в сантиметрах заложения между смежными горизонталями данного ската. Определяемая крутизна получится как частное от деления крутизны ската, соответствующего заложению в 1 см, на величину заложения d. Например, на карте масштаба 1: 25 000 с высотой основного сечения 10 м крутизна ската при заложении 1 см равна примерно 2,5°, - тогда, если заложение между смежными горизонталями равно 0,5 см, крутизна в этом месте будет около 5°, а если заложение равно 1 мм, то крутизна ската будет около 25°.

Крутизна ската, соответствующая заложению в 1 см., зависит от масштаба карты, от высоты сечения и различна на разных картах. Однако, определяемая крутизна ската во столько раз больше (меньше) 1° , во сколько раз его заложение между смежными сплошными горизонталями меньше (больше) 1 см (т.к. заложению в 1 см. соответствует одна и та же крутизна, равная 1,2° или округленно 1°). Например, на карте масштаба 1: 50 000 с высотой сечения 10 м. крутизна ската будет равна: при заложении 0, 5 см - 2 ° , при наложении 0, 1 см -10°, при заложении 2 см - 0, 5 °.
При изучении местности всегда дают оценку рельефу данной местности. ^ Изучается рельеф в следующем порядке:

1. Изучение общего характера рельефа путем оценки горизонталей расположенных на карте (тип, форма, пересеченность и т.д.).

У равнинной местности горизонтали имеют сравнительно прямолинейное, несколько извилистое начертание с величиной заложения 1см и более и с множеством дополнительных и второстепенных горизонталей, отображающих детали рельефа.

Горизонтали холмистой местности расположены ближе друг к другу и имеют округлую форму, образуя небольшие замкнутые фигуры.

У горной местности горизонтали проходят близко к другой, заложение между ними на скатах гор не более 1-2 мм.

Во время движения по незнакомой местности приходится определять по карте границы подъемов и спусков, вдоль маршрута. Эти границы, как правило, совпадают с характерными точками рельефа, которые и следует определить.

Взаимное превышение точек определяется как разность их абсолютных высот. Если точки расположены на одном и том же скате, то подсчитывается число промежутков между горизонталями у этих точек и умножается на высоту сечения. Например, точка 5 расположена выше точки 6 на 45 м. (4.5 промежутка между горизонталями) и выше точки 2 на 55 м.

Полями невидимости называются закрытые участки местности, не просматриваемые с пунктов наблюдения. Их наблюдают с других НП или с воздуха.

Знать о таких участках местности необходимо для того, чтобы лишить противника возможности пользоваться ими для скрытых действий. Кроме того, зная примерное расположение НП противника, можно на карте нанести площади (поля невидимости) в своем расположении, которые не просматриваются со стороны противника и в соответствии с этим принимать более правильное решение по выбору скрытых подступов, мест сосредоточения и т.д.

В зависимости от наличия времени их определяют приближенно (без графических построений) или способом построения профилей местности (основной способ), При этом задача сводится к нахождению границ полей невидимости.

Проследим по рис.5 рельеф по дороге от отдельного дерева до моста. Подъем начинается от дерева 1 и продолжается до водораздела хребта 2, далее следует спуск в лощину до водослива 3, затем подъем до водораздела 4, спуск к седловине 5, подъем на вершину 6 и спуск до поворота дороги 7. Между точками 7 и 8 дорога идет ровно, а от точки 8 начинается спуск к мосту.

Рис. 5. При движении по дороге

Если дорога пересекает одну и ту же горизонталь, то надо ориентироваться на указатель ската, который показывает общее направление данного ската или на ручей (рис. 6).

Рис.6. Движение по дороге пересекающей одну и ту же горизонталь
Очевидно, что от ручья вправо идет повышение. При движении от моста к дереву на участках 1-2, 3-4, 5-6, 7-8 будут подъемы, а на остальных участках - спуски.

Если дорога проходит между двумя смежными горизонталями, не пересекая ни одной из них, то происходит чередование подъемов и спусков (рис.7.). При движении справа налево на. участках 1-2, 3-4, 5-6 и 7-8 будут спуски, на остальных – подъемы, а на участке 8-9 не будет ни подъемов ни спусков, т.к. движение осуществляется по направлению горизонтали.

Рис.7. Определение границ подъемов и спусков по дороге

Проходящей между двумя смежными горизонталями
2. Определение взаимного расположения объектов рельефа и объектов гидрографии (направление водоразделов, расположение рек, озер, болот и т.д.).

3. Более подробное изучение форм и деталей рельефа, оценка тактических свойств отдельных форм рельефа. Определение высот точек превышений между ними (полей невидимости), направления и крутизны скатов.

^ Абсолютную высоту любой точки определяют на карте по высоте ближайшей к ней горизонтали, используя высотные отметки. Если точка расположена на горизонтали, то ее абсолютная высота равна высоте этой горизонтали. Если точка расположена между горизонталями, то надо определить высоту ближайшей к ней нижней горизонтали и прибавить к ней превышение точки над горизонталью. Это превышение определяется на глаз. Например абсолютная высота точки 1 на рисунке 8 равна 230 м., так как горизонталь на которой она расположена, лежит на три высоты сечения выше горизонтали с отметкой 200 м. Высота точки 2 равна 205 м, так как она расположена посредине между горизонталями 200 м и 210 м. Точки 3 и 4 имеют примерно одинаковую высочу 242 м.

Рис.8. Определение абсолютных высот и взаимного превышения точек
Если построить на карте поля невидимости в секторах наблюдения с нескольких НП, то получим общую картину полей невидимости в данной полосе местности. Участки не просматриваемые ни с одного НП закрашиваются цветными карандашами: красным - в расположении противника, синим - в нашем расположении.

Заключение.
Оперативно-боевые действия, как правило, ведутся на местно­сти и в зависимости от ее характера она облегчает или затрудняет выполнение задачи. От характера местности в значительной мере зависит построение охраны Государственной границы, выбор огневых по­зиций и наблюдательных пунктов, применение боевой и специальной тех­ники, решение других оперативно-боевых задач. Одна и та же местность даст больше преимуществ тому, кто лучше ее изучит и более умело использует.

При изучении местности необходимо использовать все имеющиеся возможности для получения наиболее полных сведений об условиях местности и возможном их влиянии на выполнение задачи. Наша задача – в ходе занятий по военной топографии научиться приемам изучения местности и настойчиво совершенствовать практические навыки в ходе изучения других дисциплин.

Изучив общие правила и приемы чтения топографических карт, необходимо самостоятельно постоянно совершенствовать свои знания условных знаков и умение оценивать местность по топографической карте.

_________________________________________________

__________________________________

Виды условных знаков. Общие правила чтения топографических карт.

Полнота и подробность изображения местности является одним из основных требований к топографическим картам. На топографических картах объекты местности (реки, населенные пункты, дороги, рельеф и т.п.) изображаются условными знаками.

При изучении местности по карте необходимо рассмотреть ее как бы в двух планах:

Определить вид и особенности земной поверхности (по горизонталям);

Уяснить наличие и характер расположенных на ней объектов местности.

Объекты местности изображаются на картах топографическими условными знаками, которые представляют собой единую систему обозначения различных местных объектов, их качественные и количественные характеристики. Условные знаки, в сочетании с горизонталями, отображают на карте действительную картину местности.

Условные знаки по их назначению и свойствам подразделяются на следующие три вида:

Масштабные;

Внемасштабные;

Пояснительные.

Масштабные условные знаки применяются для изображения местных предметов, величина и форма которых могут быть выражены в масштабе данной карты. Они делятся на:

Контурные (площадные) – состоящие из обозначения границы данного объекта и фонового изображения (штриховки, цветной закраски) его площади с заполняющими знаками, которые отражают качественную характеристику объекта. Это площади леса, болота, населенные пункты и т.п.;

- линейные – используемые для изображения на картах местных предметов линейного характера – дорог, границ, линий связи и т. п. Эти знаки позволяют передать в масштабе длину и форму объектов.

Внемасштабные условные знаки применяются для изображения таких местных предметов и деталей рельефа, которые из-за малых размеров занимаемой ими площади не могут быть выражены в масштабе карты. Такими местными предметами являются шахты, радиомачты, колодцы, сооружения башенного типа, курганы, отдельно стоящие деревья, дома и т.п. Местонахождение таких объектов определяется главной точкой условного знака. Главными точками могут быть:

1. У знаков правильной геометрической формы - геометрический центр фигуры (курган, отдельный двор и т.п.);

2. У знаков с широким основанием - середина основания знака (отдельный камень);

3. У знаков имеющих в основании прямой угол - вершина прямого угла (отдельное дерево);

4. У знаков состоящих из нескольких фигур - геометрический центр нижней фигуры (телевышка, часовня).

Пояснительные условные знаки применяются для дополнительной характеристики объектов местности и показа их разновидностей. Например, изображение хвойного или лиственного дерева в сочетании с условными знаками лесов показывает преобладающую в них породу деревьев, стрелка на реке – направление течения, поперечные штрихи на условном знаке железной дороги показывают количество путей.

Условные знаки стандартны, имеют простое начертание, удобное для вычерчивания и запоминания. Они своим рисунком или цветом несколько напоминают внешний вид или какие-либо другие признаки изображенного предмета.

Озера, леса, кварталы населенных пунктов, болота и др. изображаются масштабными знаками. Внешние границы таких предметов показываются на карте линиями или пунктиром в точном соответствии с их действительными очертаниями на местности. Сплошными линиями показываются контуры озер, широких рек, кварталов населенных пунктов, пунктиром - контуры леса, луга, болота. Площадь таких условных знаков внутри контура покрывается краской соответствующего цвета или заполняется дополнительными знаками.

Отдельные местные предметы, имеющие значение ориентиров, наносятся на карту наиболее точно. Это - вышки и башни, шахты и штольни, церкви, постройки, памятники, курганы, отдельные деревья и т. д. Изображаются они внемасштабными условными знаками, некоторые сопровождаются дополнительными подписями.

Условные знаки дорог, ручьев, водопроводов, линий электропередач и других линейных местных предметов, у которых только длина выражается в масштабе, изображаются линейными условными знаками. Их точное положение на карте определяется продольной осью объекта.

Железные дороги показываются все, подразделяются по количеству путей, ширине колеи и состоянию.

Особыми условными знаками показываются электрифицированные железные дороги.

Шоссейные и грунтовые дороги подразделяются на дороги с покрытием и без такового, показываются мосты, насыпи, выемки, посадки деревьев, километровые столбы и перевалы.

На реках и каналах показывают плотины, шлюзы, паромы, броды и дают им соответствующие характеристики.

Почвенно-растительный покров обычно изображается на картах масштабными условными знаками. Это условные знаки лесов, кустарников, садов, парков, лугов, болот, солончаков. Кроме них, имеет свои обозначения и почвенный покров - пески, каменистые поверхности, галечники и т. д.

Условные знаки на топографических картах могут дополняться:

Подписями собственных названий населенных пунктов, рек, озер, гор, лесов и других объектов;

Буквенными и цифровыми обозначениями.