Логистические основы обеспечения организаций материальными ресурсами. Моисеева Н.К. Экономические основы логистики

Введение…………………………………………………………………… 5
1. Теоретические аспекты логистики вторичных материальных ресурсов (рециклинга)………………………………………………………........ 6
1.1 Логистическое обеспечение рециклинга отходов…………………… 6
1.2 Отходы как вторичные материальные ресурсы……………………… 9
1.3 Государственная политика в области управления отходами……….. 16
2. Система рециклинга отходов на ЗАО «АТЛАНТ»……………………. 20
2.1 Организационно-экономическая характеристика ЗАО «АТЛАНТ»... 20
2.2 Анализ системы рециклинга отходов на ЗАО «АТЛАНТ»………..... 25
3.Предложения по оптимизации логистической деятельности в области рециклинга отходов на ЗАО «АТЛАНТ»………………………........... 38
Заключение…………………………………………………………………. 41
Список использованных источников……………………………………... 42

РЕФЕРАТ
Курсовая работа: 43 с., 6 рис., 6 табл., 24 источника.

ВТОРИЧНЫЕ МАТЕРИАЛЬНЫЕ РЕСУРСЫ, РЕЦИКЛИНГ, СЫРЬЁ, РЕВЕРСИВНАЯ ЛОГИСТИКА, ОТХОДЫ, ПЕРЕРАБОТКА, ЗАХОРОНЕНИЕ, УПРАВЛЕНИЕ ОТХОДАМИ, ОПТИМИЗАЦИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ

Объект исследования: рациональное использование вторичных материальных ресурсов на ЗАО «АТЛАНТ».
Цель работы: исследование теоретических и практических аспектов рециклинга отходов, разработка рекомендаций по формированию и оптимизации логистической деятельности в области рециклинга отходов на ЗАО «АТЛАНТ».
Исследования и разработки: изучены государственная политика в области управления отходами в стране, а также анализ системы рециклинга отходов на ЗАО «АТЛАНТ», разработаны предложения по оптимизации логистической деятельности рециклинга отходов.
Область возможного практического применения: возможность применения предложений по оптимизации логистической деятельности рециклинга отходов данной курсовой работы на других предприятиях Республики Беларусь.
Автор работы подтверждает, что приведенный в ней расчетно-аналити-ческий материал достоверно и объективно отражает состояние исследуемого процесса, а все заимствованные из литературных и других источников теоретические, методологические положения и концепции сопровождаются ссылками на их авторов.

(подпись студента)

ВВЕДЕНИЕ
Интенсивное развитие промышленности, рост численности населения приводит к постоянному увеличению объемов отходов. Для того чтобы добыть из недр природное сырье, необходимо извлечь большое количество вскрышных и вмещающих пород, которые принято называть отходами добычи полезных ископаемых. Кроме того, из-за ограниченного содержания полезного компонента в извлекаемом из недр сырье (в ряде случаев составляющего всего несколько процентов или даже долей процента) в процессе обогащения и химической переработки добытого сырья образуется значительное количество отходов обогащения, шлаков и других многотоннажных видов отходов.
Технологические процессы переработки полученных из природного сырья материалов в промышленную продукцию также не являются безотходными и сопровождаются образованием значительного количества отходов металлов и сплавов, пластмасс, углеводородов, химических, древесных и других материалов. Наконец, вся произведенная продукция практически полностью переходит в категорию отходов после ее использования потребителями как в сфере производства и услуг, так и в процессе конечного потребления.
Это отходы производственного и бытового потребления. К их числу относятся твердые бытовые отходы, отходы упаковки, изношенная одежда и обувь, отработанные аккумуляторы, гальванические элементы и люминесцентные лампы, а также потерявшие потребительские свойства мебель, бытовые приборы и бытовая техника, выводимые из эксплуатации жилые дома и производственные сооружения, производственное оборудование, автотранспортные средства, электро- и радиотехника, отработанные масла и технологические жидкости и т. д.
Анализ современного состояния управления отходами на предприятиях и изучение мирового опыта свидетельствуют о необходимости внедрения логистических методов в управлении отходами, что является очень важным в условиях угрозы экологического кризиса и определяет актуальность и выбор темы настоящей работы.
Целью работы является исследование теоретических и практических аспектов рециклинга отходов, разработка рекомендаций по формированию и оптимизации логистической деятельности в области рециклинга отходов на ЗАО «АТЛАНТ».
Для достижения поставленной цели в работе ставятся следующие задачи:
1. Оценить объемы и состав отходов производства, которые могут быть использованы в качестве вторичных материальных ресурсов.
2. Установить логистическую природу вторичных материальных ресурсов и обосновать применение принципов и методов логистики к рециклингу вторичных материальных ресурсов.
3. Охарактеризовать понятия рециклинга и реверсивной логистики, исследовать современную интерпретацию этих понятий
4. Проанализировать организацию системы движения отходов на предприятии на примере ЗАО «АТЛАНТ».
Теоретической основой исследования послужили работы в области теории и практики организации оборота отходов, нормативно-правовая база в области обращения с отходами. Информационной базой исследования послужили материалы Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Беларусь, а также внутренние информационные базы ЗАО «АТЛАНТ».
1 Теоретические аспекты логистики вторичных материальных ресурсов (рециклинга)

1.1 Логистическое обеспечение рециклинга отходов
Для предотвращения ухудшения экологической ситуации и поддержания уровня состояния компонентов окружающей среды, соответствующего требованиям устойчивого развития, необходимо проведение целенаправленной экологической политики, определяемой как совокупность экономических, правовых и организационных мер, направленных на поддержание способности окружающей среды удовлетворять потребности нынешних и не ставящих под угрозу удовлетворение потребности будущих поколений.
Следует принять во внимание, что полная себестоимость производства представляет собой сумму затрат, связанных с оплатой рабочей силы, стоимостью материалов, плюс накладные расходы, минус любой доход от успешной продажи отходов материалов. Таким образом, утилизация отходов важна не только с точки зрения защиты окружающей среды, но и с точки зрения максимизации прибыли.
Логистика рассматривает процесс движения вторичных ресурсов от мест их образования до производственного потребления - изготовления новой продукции, т.е. взамен первичных ресурсов. Такой кругооборот материальных ресурсов «от производства - в производство» в современной экономике называется рециклингом.
Рециклинг (другие термины: вторичная переработка, рециклинг (отходов) (от англ. recycling - рециклирование и утилизация отходов) - повторное использование или возвращение в оборот отходов производства или мусора.
На рис. 1 представлен символ вторичной обработки -лента Мёбиуса.

Рисунок 1 - Международный символ вторичной переработки - лента Мёбиуса
Примечание - Источник .

Согласно межгосударственному стандарту ГОСТ 30772-2001, 5.34 рециклинг - это возвращение отходов, сбросов и выбросов в процессы техногенеза. Для совокупности отходов и сбросов операцию рециклинга называют рекуперацией, для сбросов и порошкообразных, пастообразных отходов - регенерацией, для сбросов и выбросов - рециркуляцией.
Возможны два варианта рециклинга отходов:
- повторное использование отходов по тому же назначению, например, стеклянных бутылок после их соответствующей безопасной обработки и маркировки (этикетирования);
- возврат отходов после соответствующей обработки в производственный цикл, например, жестяных банок в производство стали, макулатуры - в производство бумаги и картона.
Анализ современного состояния управления отходами на предприятиях и изучение мирового опыта свидетельствуют о необходимости внедрения логистических методов в управление отходами, что является очень важным в условиях угрозы экологического кризиса. Внедрение и развитие логистических систем управления на предприятиях нуждается в ориентации на новые концепции управления отходами. Проведенные исследования свидетельствуют о необходимости внедрения реверсивной логистики в условиях предприятия. Внедрение реверсивной логистики в деятельность отечественных предприятий позволит минимизировать расходы на процесс прохождения потоков отходов с одновременной поддержкой необходимого уровня экологической безопасности деятельности предприятий, что является одним из важнейших требований в условиях внедрения на предприятиях интегрированных систем управления качеством.
Реверсивная логистика - современная концепция управления отходами предприятий как потоками ресурсов, с учетом экономических и социальных аспектов эффективности этого управления, процесс возвращения товарно-материальных ценностей (изъятые товары, упаковка и отходы, которые подлежат вторичной переработке и рециклингу) от потребителя к производителю.
Однако на текущем этапе существует проблема определения возвратной логистики как важной составной части общей логистики. Она заключается в следующем: до сих пор отечественными исследователями не выработано четкого представления о том, что же следует понимать под «возвратной логистикой». Причина заключается в том, что словосочетание «reverse logistic» с английского языка можно перевести по-разному:
· реверсивная логистика;
· возвратная логистика;
· обратная логистика.
В зависимости от перевода устанавливается область научных знаний, к которым применяется данное определение. Так, в одной из статей журнала «Reverse Logistic Magazine» возвратная логистика определена как «процесс планирования, осуществления и контроля эффективности движения потоков сырья, полуфабрикатов, готовой продукции и сопутствующей им информации от точки потребления до точки происхождения с целью уценки или правильной утилизации. Действия по переработке и восстановлению также могут быть включены в понятие возвратной логистики. Возвратная логистика - это больше чем многоразовая тара и упаковочные материалы, отправляемые на повторную переработку. Изменение способа упаковки с целью уменьшения затрат упаковочного материала или снижения затрат энергии и загрязнений от транспортировки являются важными направлениями деятельности, но они могут представлять второстепенную задачу в общей массе проблем, решаемых возвратной логистикой».
Логистика возвратных потоков также включает удаление и переработку отходов материалов, возникающих при процессах производства, дистрибьюции или упаковки. Если отходы материалов нельзя использовать для выпуска других продуктов, от них следует так или иначе избавиться. Если побочные продукты можно повторно использовать или переработать с пользой, логистика занимается их отправкой в места, где они подвергаются таким процессам. Часто эти задачи или виды деятельности передаются компанией по контракту третьим сторонам.
Основными задачами реверсивной логистики являются:
· использование специализированного транспорта при перевозке отходов;
· минимизация затрат на перевозку отходов от мест сбора к местам утилизации и/или захоронения, в частности, благодаря оптимизации транспортных маршрутов;
· оперативная утилизация отходов, которые могут быть повторно использованы;
· своевременное удаление, обезвреживание и захоронение отходов, которые не могут быть утилизированы;
· минимизация расходов на сбор, хранение, обработку, перевозку, а также удаление, обезвреживание и захоронение отходов;
· минимизация вредного влияния на окружающую среду и здоровье населения всех составляющих обращения с отходами.
К основным функциям реверсивной логистики относятся:
· организация сбора отходов;
· организация хранения отходов, а при необходимости - их обработка; организация перевозки отходов;
· организация процесса утилизации отходов;
· управление процессом утилизации отходов;
· организация удаления, обезвреживания и захоронения отходов, которые не подлежат утилизации; контроль влияния на окружающую среду и здоровье человека отходов и связанных с ними процессов управления.
Реверсивная логистика включает движение следующих основных материальных потоков:
· движение возвратных отходов, т.е. отходов, которые перерабатываются или повторно используются, в результате чего предприятие получает дополнительную прибыль. Например, повторное использование спирта;
· движение отходов, которые утилизируются с получением определенных видов продукции. Это, прежде всего, стеклянные и пластмассовые бутылки и флаконы, бумага и т.д.;
· движение отходов, не пригодных к утилизации.
Схема возвратных потоков в пределах типовой цепи поставок представлена на рис. 2.

Рисунок 2 - Логистика возвратных потоков в пределах типовой цепи поставок
Примечание - Источник .

Для реализации концепции рециклинга нужно решать несколько проблем: как способность продукта к неоднократному использованию может добавить стоимость; какие потребуется создать каналы в сети поставок, распределения и обратного движения материалов; как рециклинг повлияет на выбор материалов для упаковки продукта.
Следует отметить, что для эффективной организации логистической схемы утилизации отходов особое значение приобретает управление информационным потоком, включающим данные об образовании отходов, местах их скопления, необходимости в определенных видах вторсырья на предприятиях и др.
Таким образом, широкомасштабная переработка отходов возможна при условии создания соответствующей инфраструктуры, к которой относится логистическая схема как целостная интегрированная хозяйственная система сбора, складирования, сортировки, сертификации и идентификации, реализации, утилизации и рециклинга с элементами соответствующего обслуживания: информационного, маркетингового, транспортного, коммерческого.

1.2 Отходы как вторичные материальные ресурсы
Отходы как объект управления и государственного регулирования, с одной стороны, загрязняют окружающую среду, а с другой - являются вторичными материальными ресурсами (ВМР). При этом главное свойство отходов как ВМР - постоянное «воспроизводство», что дает основания классифицировать их как одну из разновидностей возобновляемых материально-сырьевых и топливно-энергетических ресурсов.
Образование отходов
В 2013 г. в Беларуси образовалось 40,3 млн т отходов про­изводства, что на 1,3% меньше, чем в предыдущем году (рис. 3). Такая тенденция характерна для отходов производства в последние три года и обусловлена главным образом уменьше­нием годового выхода галитовых отходов и шламов галитовых гли­нисто-солевых на ОАО «ПО «Беларуськалий». Их объем в 2013 г. составил 22,15 млн т (в 2012 г. и 2011 г. - 25,5 и 28,9 млн т соот­ветственно). Несмотря на то, что доля этих отходов снижается, они все еще составляют более половины (55%) от общей массы обра­зующихся в стране отходов. Наряду с галитовыми отходами наи­более значительные объемы образования крупнотоннажных отхо­дов приходились также на фосфогипс - 657,5 тыс.т и вскрышные породы - свыше 5,0 млн т.

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Рисунок 3 - Динамика образования отходов производства в 2005-2013 гг.
(по данным Национального статистического комитета Республики Беларусь)
Примечание -

Известно, что признаком производственной деятельности служат действия, направленные на удовлетворение человеческих потребностей, часто сопровождаемые внесением материальных изменений в используемые ресурсы или их состояние в пространстве и во времени.

Особенностью современной логистики является деятельность, основанная на экономических компромиссах и ориентированная на клиентов. На рис. 1.3 представлены особенности формирования ресурсов логистики.

К ресурсам логистики могут быть отнесены материальные средства производства, в том числе средства транспортировки, складирования, упаковки, грузопереработки, информационные средства, нематериальные и человеческие (кадровые) ресурсы.

Материальные ресурсы - активы, которые отражаются в балансе компании (основные и оборотные средства, инвестиции). В цепях поставок (ЛС) в общем процессе создания ценности для потребителя задействованы многие организации. Поэтому ресурсы каждой из них вносят свой вклад в конечный результат, имея при этом свои особенности. При интеграции ключевых бизнес-процессов этих организаций (концепция SCM и х 2 проходит одна изокванта;

Рис. 1.4.

Путем горизонтальных разрезов, соответствующих разным уровням производства, можно осуществить переход к карте изоквант производственной функции, где каждая изокванта отражает комбинации затрат ресурсов, позволяющие получить одинаковый объем продукта (q v q 2 , q 3) (рис. 1.4).

Чаще всего производственная функция используется с добавлением третьего аргумента - затрат природных ресурсов (N) (если они переменны при вовлечении в производство). Тогда:

Допущения при этом сводятся к следующим:

L - труд (без учета профессий),

К - капитал (без учета конкретного состава капитала),

N- каждый ресурс (однороден по составу).

Относительно легко могут быть изменены затраты на сырье, топливо, энергию и труд производственных рабочих. Значительно сложнее с позиций затрат средств и времени поддаются изменениям производственные площади, количество единиц производственного оборудования и т.д. (что часто является «узким местом» в системах складирования).

В производственной деятельности ЛС можно выделить два периода с точки зрения возможности изменения производственных факторов : краткосрочный и долгосрочный. В краткосрочном периоде отдельные факторы не изменяются, они фиксированы, а в долгосрочном изменениям могут быть подвержены все факторы производства (при данной технологии).

Как известно, объем выпускаемой продукции или услуг за определенный период характеризуется в рыночной экономике тремя показателями: совокупный (общий) продукт (ТР ), средний (АР) и предельный (МР).

Совокупный продукт - общее количество продукции, услуг, произведенное за данное время. С увеличением переменного фактора (в данном случае L) и при прочих неизменных факторах (в нашем случае К) его величина будет расти. И наоборот, с уменьшением фактора L при неизменном факторе К его величина будет сокращаться (если при этом не повышается уровень автоматизации процессов).

Средний продукт - количество продукции в расчете на одну единицу переменного фактора:

Средний продукт представляет собой производительность труда, достигнутую в системе. Производительность (продуктивность) ресурсов - объем производимого продукта, который приходится на единицу ресурса каждого вида.

Предельный продукт показывает изменение величины совокупного продукта ТР за счет одной дополнительной единицы переменного фактора, например L.

Иначе предельный продукт данного ресурса i (МР ? .) определяется по формуле:

Частная производная производственной функции по объему затрат соответствующего ресурса (т.е. угловой коэффициент касательной в точке изокванты) может быть представлена в виде:

Например, если по ресурсу /:

То предельный продукт будет равен:

0,1 шт./ч (при прежних значениях прочих ресурсов).

И средний, и предельный продукты - величины не постоянные, они меняются с изменением затрат всех ресурсов (о чем свидетельствуют данные о развитии Л С в различных странах).

В соответствии с положениями микроэкономики в ЛС действует закон убывающего предельного продукта, который гласит о том, что с ростом объема затрат любого ресурса при постоянном уровне затрат остальных ресурсов предельный продукт данного ресурса снижается.

Иначе: если объем потребления ресурсов превышает некоторый уровень, то при дальнейшем увеличении потребления этого ресурса, его предельный продукт уменьшается (рис. 1.5).

Рис. 1.5. Виды изменений МР

Технически неэффективными вариантами производства признаются те, которые попадают в неэкономичную область значений затрат ресурса. Под экономичной областью понимается та, где с ростом затрат ресурса растет выпуск продукта (или услуги). Взаимосвязь совокупного, среднего и предельного продуктов показана на двух графиках, расположенных один под другим (рис. 1.6а, б).

Форма кривой совокупного продукта ТР при изменении затрат труда L и постоянных затратах других факторов (в нашем случае К) отражает закон убывающей предельной производительности. При этом, кривая ТР на начальном участке до точки «а» имеет вогнутый (относительно точки начала координат) характер. Это означает, что одинаковые приращения труда дают всевозрастающее приращение общего продукта. Такой интенсивный рост ТР объясняется действием эффекта разделения труда и возможностью улучшения организации производства и труда. Поскольку все остальные факторы остаются постоянными, наступит обязательно момент, когда каждая дополнительная единица переменного фактора начнет приносить все меньшую добавку, что будет иметь место до точки «с», а после нее кривая начинает снижаться. Это означает, что резервы, заложенные в данной технологии, исчерпаны; дальнейшее наращивание производства товаров и услуг становится трудным и дорогостоящим.

Рис. 1.6.

На рис. 1.6 б в точке а", предельный продукт достигает максимума; в точке в" кривая среднего продукта достигает максимальной величины и равна его предельному продукту; в точке «с"» общий продукт достигает максимума, а предельный продукт равен нулю.

В рамках рассмотренного краткосрочного периода времени производство можно подразделить на три стадии. Стадия 1. Связана с началом производства, когда L = 0, и продолжается до момента, когда величина предельного продукта наибольшая. На этой стадии МР > АР >0. Стадия 2. Начинается с момента, когда средний продукт имеет максимум, и кончается, когда предельный продукт равен нулю. На этой стадии АР > МР > 0. Стадия 3. На этой стадии предельный продукт имеет отрицательное значение - МР 0.

С точки зрения рационального поведения системы (организации), наибольший интерес представляет вторая стадия производственной функции, поскольку именно здесь достигается оптимальный уровень производства товаров и услуг при данной технологии.

Рассматривая вопросы экономичности использования ресурсов в ЛС, необходимо иметь ввиду ситуацию замещения ресурсов, которая может быть оценена с помощь известного механизма изоквант, кривизна которых характеризует возможность замены ресурсов. Тогда норма технической замены ресурса Х 2 ресурсом

определится по формуле:

Предельная норма технической замены, связанная с понятиями предельных продуктов обоих ресурсов (MRTS ), равна:

В случае, представленном на рис. 1.7, факторы взаимозаменяемы для заданного Q и технологии.

Объем выпуска продукции Q в точке А достигнут за счет использования только капитала, в точке С - только труда, в точке В и других точках, находящихся на линии АВС, - обоих производственных факторов. Обычно крайности (точки Л и С) не встречаются в реальной жизни. Однако это дает разумное приближение к производственным процессам, основанным на автоматизированном производстве или высококвалифицированном труде (например автоматизированный склад).

Рис. 1.7.

На рис. 1.8 показан второй случай - с фиксированной структурой факторов. Прирост выпуска продукции (услуг) может быть достигнут при увеличении капитала и трудовых затрат в определенной пропорции. Поэтому изокванты на рис. 1.8 имеют форму прямого угла (например, приобретается новое оборудование и соответственно привлекаются новые работники, производящие на нем продукцию или услуги).

Точки А, В, С на рис. 1.8 представляют собой возможные сочетания вводимых факторов. Чтобы произвести объем продукции (услуг) Q v необходимо в точке А использовать капитал в количестве К х и труда - в количестве L y Например, при фиксированных затратах труда L, увеличение капитала не изменит объема выпуска продукции Q v И наоборот - при фиксированном капитале К х увеличение трудозатрат не приведет к росту объема выпуска продукции. Выпуск продукции увеличивается лишь в том случае, если возрастает одновременно применение труда и капитала, т.е. при движении от комбинации производственных факторов А к комбинациями В и С. Обычно производственная функция с фиксированной структурой факторов описывает ситуацию, при которой система (предприятие) ограничена в выборе факторов.

Рис. 1.8.

В целом же производственные функции могут быть построены для различных структурных составляющих Л С. Степень агрегирования исходных данных также может меняться при переходе от двухфакторной модели к многофакторному ряду показателей.

Перед любой организацией ставится задача определения объема производства, обеспечивающего получение максимальной прибыли при ограничениях в принятии решений, налагаемых условиями внутренней и внешней среды. Решая эту задачу, следует всегда учитывать отличия в рассматриваемых временных интервалах.

Различают два метода оптимизации объема производства при сформулированных ограничениях - метод сопоставления валовых показателей и метод сопоставления предельных величин.

Метод сопоставления валовых показателей предполагает расчет прибыли от реализации при различных объемах производства как разницы валового дохода (выручки от реализации) и валовых издержек (традиционно используемых для ЛС любого уровня в соответствии с принятой бухгалтерской отчетностью).

Другой метод основан на сравнении предельного дохода с предельными издержками. Для определения оптимальной комбинации ресурсов необходимо рассмотрение их в совокупности со стоимостными характеристиками. Расходы фирмы на приобретение ресурсов (С) можно определить с учетом цен этих ресурсов (Pj и Р 2)‘.

В данном случае цены принимаются условно независящими от объема закупки.

Совокупность всех возможных сочетаний труда и капитала, которые имеют одну и ту же суммарную стоимость (т.е. с равными валовыми издержками), как известно, описывается кривой, именуемой изокостой (рис. 1.9).

Рис. 1.9.

Уравнение валовых издержек (ТС), учитывающее затраты на оплату труда (wL ) и оплату капитала (гК), имеет вид:

иначе

где w и г - цены факторов производства (соответственно труда и капитала).

Угол наклона изокосты определяется по формуле: где w - ставка зарплаты, г - плата за пользование капиталом.

Для Л С особую значимость приобретает проблема замещения ресурсов, которая тесно связана с передачей отдельных функций от одного участника цепи другому. Экономическая сущность процесса замещения ресурсов сводится к следующему. Если фирма откажется от ед. трудозатрат и сэкономит w, чтобы приобрести w/r ед. капитала по цене г, то валовые издержки останутся те же.

Например: если w = 10 руб., г = 5 руб., то без изменений валовых издержек одна единица труда может быть замена двумя единицами капитала

Следовательно, при выборе факторов производства следует принимать во внимание соотношение:

Тогда условие оптимальности:

При min издержках каждая единица дополнительных затрат на производственные факторы добавляет одинаковое количество выпускаемой продукции / услуг.

Например, если: MP L = 10, a w = 10 руб.,

МР К = 10 и г = 2 руб.,

то выгоднее нанимать меньше рабочих и «арендовать» больше капитала (так как он в 5 раз дешевле труда).

Когда растет цена труда (рис. 1.10), изокоста круче первоначальной, и, если меняется цена труда, фирма первоначально минимизирует затраты в точке А, а затем в В. Предприятие будет расширять производство до тех пор, пока не будет обеспечен опережающий рост дохода по сравнению с ростом издержек.

Оптимальная искомая величина находится на пересечении кривой предельных издержек и предельного дохода. Точка пересечения названных кривых, как известно, называется «точкой оптимального выпуска».

Применительно к логистическим системам наряду с рассмотренными традиционными понятиями микроэкономики, которые применимы к каждому производящему звену цепи поставок, сле-

Рис. 1.10.

дует учитывать и специфический для ЛС так называемый эффект синергии, появляющийся при взаимодействии этих звеньев и цепей, а также сопровождающие его затраты (в том числе трансакционные издержки) (см. п. 3.2). На рис. 1.11 представлены основные источники экономических проблем ресурсного обеспечения ЛС.

Логистические затраты являются частью совокупных издержек фирмы и, следовательно, их планирование и контроль входят в общую финансовую систему через составление и исполнение соответствующих бюджетов. Аналогично и дополнительная прибыль, получаемая в результате выполнения логистической деятельности, учитывается в обобщающих финансовых результатах. При реализации инвестиционных проектов, имеющих целью, например, совершенствование технической базы логистики, капитальные затраты, в свою очередь, учитываются в общих бюджетах фирмы.

Логистические функции распределены, как правило, между различными функциональными подсистемами фирмы (табл. 1.2). Однако такая схема распределения функций не является единственно возможной, так как зависит от множества факторов (масштаба производства, характера продукции, используемых руководством принципов менеджмента и т.д.). В то же время она оказалась наиболее распространенной для российских предприятий, внедряющих логистику. Наряду с функциональными подсистемами логистическая входит в общую систему администрирования

Рис. 1.11.

фирмы, подчиняясь общему регулированию и координации хозяйственной деятельности.

Организационные решения о взаимодействии логистической подсистемы с другими функциональными подсистемами фирмы зависят от полноты применения принципов логистики, отраслевой принадлежности фирмы, ее масштаба и рыночной стратегии.

Распределение логистических функций между функциональными подсистемами фирмы

Таблица 1.2

Каждая составляющая Л С выполняет соответствующий набор функций (см. гл. 3), поэтому наряду с общими закономерностями ресурсного обеспечения ЛС, рассмотренными выше, каждая из них имеет специфические экономические характеристики, на которые воздействуют определенные факторы (см. гл. 4).

Наличие различных организаций-производителей и посредников в цепи «поставки - производство - реализация» приводит к раздробленности логистических задач и необходимости координации их выполнения с учетом пространственных и временных ограничений. Возникающие в связи с этим проблемы порождаются конфликтами целей как между организационными единицами ЛС, так и внутри них. Наряду с этим критической зоной становятся конфликты в сфере коммуникаций. Поэтому при рассмотрении экономических отношений в Л С вопросы интеграции и эффективности координации при решении логистических задач выдвигаются на первый план.

Целью логистики является обеспечение товарами в нужном количестве, в нужном месте в нужное время. Интерес и актуальность к дисциплине «логистика» резко возросли. Это обусловлено возможностями в повышении продуктивности функционирования систем, которые производят материалы. Она позволяет значительно сократить интервал времени между приобретением материалов и поставкой потребителю уже готового продукта, помогает сократить материальные запасы, повышает сервисный уровень, ускоряет процесс приема информации.

Материалообеспечивающая цепь промышленного предприятия наряду с закупкой включает такие звенья как доставку, формирование и поддержание запасов материальных ресурсов в подразделениях для обеспечения заданного ритма производства. Координацию движения закупленных материальных ресурсов до предприятия и внутри него в рамках менеджмента материальных ресурсов осуществляет материалообеспечивающая логистика.

Логистическая система управления материальными ресурсами (ЛСУМР) – это регламентированная нормативными документами совокупность взаимосвязанных организационных, технических, экономических, социальных мероприятий, методов и средств, служащих постоянному повышению эффективности производства. Системное единство ЛСУМР с действующими в фирме системами обеспечивает общая цель их функционирования – повышение эффективности производства и качества выпускаемой продукции за счет своевременного обеспечения предприятия всеми необходимыми материальными ресурсами и рационального их использования с целью ежегодного обеспечения прироста продукции за счет сэкономленного металла. Цели ЛСУМР достигаются путем: усиления опережающих темпов роста результатов производства по сравнению с затратами на него; оптимизации удельных объемов используемых ресурсов; обеспечения нормативного уровня качества ресурсов; поддержания и повышения технического уровня и качества продукции, внедрения ресурсосберегающих конструкций и прогрессивной технологии; сокращения отходов и потерь сырья и материалов на всех стадиях их обработки, хранения, транспортирования и максимально возможного использования возвратных ресурсов; совершенствования хозяйственного и коммерческого механизма управления ресурсами, установления ответственности за достижение целей системы; Структура системы включает объекты, органы и средства управления(рисунок1)

Рисунок 1 – Логистическая система управления материальными ресурсами

Материально-техническое обеспечение предприятий направлено на обеспечение сокращения издержек производства и создание условий для бесперебойного процесса производства. Оно предполагает решение следующих задач:

1)обеспечение доставки материалов на каждое рабочее место;

2)поддержание запасов на предприятии на оптимальном уровне.

Решение этих задач требует применения логистических подходов для эффективного материально-технического снабжения предприятия.

Логистика охватывает все виды деятельности по перемещению материальных ресурсов во времени и в пространстве. Функции логистики реализуются на всех стадиях производства и движения материальных ресурсов. Поэтому разделяют логистику производства, снабжения и сбыта. Логистика снабжения и сбыта охватывает не вопросы внутрипроизводственного перемещения материалов, а в значительной мере движение материальных ресурсов вне предприятия. Поэтому функции логистики тесно переплетаются с другими функциями по обеспечению движения материальных потоков. Логистика выполняет комплексную функцию и представляет собой самостоятельную область, охватывающую проблемы физического перемещения материальных ресурсов во времени и в пространстве на всех стадиях деятельности предприятия.

Источники:

1)Основы логистики: Учеб. пособие / Под ред. Л.Б. Миротина и В.И. Сергеева. М.: ИНФРА-М, 2000. - 200 с.

2) Решетник М., Шумаев В. Информационная система предприятия: логистические принципы построения // Конъюнктура товарных рынков. – 2005. – № 1-2. – С. 121-126.

3) Цверов, В.В. Теория и методология логистического подхода к обеспечению материальными ресурсами предприятий промышленности и транспорта: монография /В.В. Цверов, М.Н. Дмитриев, В.Я. Захаров. - Н.Новгород: Изд-во ФГОУ ВПО «ВГАВТ», 2008. -10,52/5,26 п. л.

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Подобные документы

Понятие, сущность и виды материальных запасов. Оценка эффективности управления запасами. Характеристика предприятия ОАО "Автоагрегат" и управление материальными запасами на нем с учетом методов логистики. Совершенствование системы управления запасами.

курсовая работа , добавлен 12.08.2011


Организация материальных потоков. Экономия материальных ресурсов на всех стадиях материальных потоков. Оптимизация затрат на производство и реализацию готовой продукции. Технология производства и переработка экспортной продукции в морском порту.

курсовая работа , добавлен 15.09.2014


Сущность и роль запасов материальных ресурсов; методы нормирования, система контроля уровня запасов. Методика проектирования эффективной системы управления запасами. Процесс управления запасами материальных ресурсов ООО "АВГОР", пути совершенствования.

дипломная работа , добавлен 02.06.2012


Основная характеристика предприятия ООО "Завод-Новатор". Описание материальных потоков логистической системы фирмы. Обоснование потребностей в материальных ресурсах в сфере закупочной логистики. Разработка стратегии управления запасами организации.

курсовая работа , добавлен 28.01.2014


Теоретические основы управления маркетингом при взаимодействии с логистическими подразделениями на предприятии и аспекты взаимодействия маркетинговой и логистической служб. Рекомендации по логистической оптимизации управления современным предприятием.

курсовая работа , добавлен 07.08.2011


Составляющие экономического эффекта от интеграции функций логистики и маркетинга в процессе управления организацией. Анализ управления движением материалов и разработка рекомендаций по оптимизации логистической системы на основе управления запасами.

курсовая работа , добавлен 07.08.2011


Основные положения теории управления запасами. Планирование ресурсов и управление запасами. Виды систем управления запасами. Управление товарными запасами. Пути увеличения прибыли торговой фирмы. Оптимальный размер заказа.

курсовая работа , добавлен 11.04.2004

Учебник. – М.: Инфра-М, 2008. – 528 с. – (Высшее образование).

В учебнике изложен широкий круг экономических вопросов логистики – от макро- до микроэкономических, касающихся как специализированных фирм, оказывающих логистические услуги, так и логистических систем промышленных предприятий. Рассмотрены методы и стратегии ценообразования в цепи поставок; логистические издержки и способы их учета, анализа и регулирования, оценка эффективности использования ресурсов логистических систем; особенности бизнес-планирования и учета рисков инвестиционных решений в логистике.
Наряду с изложением теоретических основ и методических особенностей экономики логистики книга содержит практические примеры, контрольные вопросы и тесты для закрепления учебного материала.
Предназначена для студентов и аспирантов, обучающихся по специальности «Логистика и управление цепями поставок». Может быть полезна работникам предприятий при переподготовке кадров и получении второго высшего образования.

Под редакцией доктора экономических наук, профессора Сергеева В.И.
Рекомендовано Советом Учебно-методического объединения вузов России по образованию в области логистики в качестве учебного пособия по специальности «Логистика».

Предисловие
Глава
1. Логистические системы в рыночной экономике
1.1 Экономические особенности логистических систем
1.2. Ресурсы логистики и основы их рационального использования
1.3. Влияние экономических характеристик лс на конкурентоспособность

Глава
2. Коммерческое ценообразование в логистических системах
2.1. Основы ценообразования в логистических системах
2.2. Методы установления цен на продукты и услуги
2.3. Факторы, определяющие стратегии ценообразования и способы модификации цен в логистических системах
2.4. Особенности формирования цен на логистические услуги

Глава
3. Логистические издержки и их оценка
3.1. Виды и источники возникновения логистических издержек
3.2. Трансакционные издержки в логистических системах
3.3. Пути оптимизации логистических издержек в цепочках ценности

Глава
4. Управление затратами в логистических системах и цепях поставок
4.1. Учет логистических издержек
4.2. Анализ логистических издержек и себестоимости товара
4.3. Логистический контроллинг в системе управления затратами
4.4. Управление затратами на основе функционально-стоимостного анализа
4.5. Особенности применения фса в логистических системах

Глава
5. Финансовые ресурсы логистических систем и управление ими
5.1. Виды финансовых ресурсов и потоков в логистических системах
5.2. Особенности управления финансовыми потоками в логистических системах
5.3. Финансовые риски в логистических системах и способы их снижения

Глава
6. Эффективность логистических систем и пути ее повышения
6.1. Базовые показатели оценки эффективности использования ресурсов
6.2. Обоснование логистических проектов в процессе бизнес-планирования
6.3. Анализ рисков инвестиционных решений в логистике
6.4. Возможности повышения эффективности логистических систем

Заключение
Литература